David Brown 996 Date Tehnice

David Brown 996

Anul construcției:

1971 - 1980
David Brown 996 Producție
Producție

Producător: David Brown

Fabrica: -

Distribuitor: -

David Brown 996 Cuplaj în 3 puncte
Cuplaj în 3 puncte

Rear Type: 2/1

Ridicare posterioară: -

Control: -

Ridicare posterioară (la capete): -

Ridicare posterioară (la 24"/610mm): -

Cuplaj frontal: -

Ridicare frontală (la capete): -

Bara de tracțiune: -

David Brown 996 Atașamente
Atașamente

Înălțimea (la știftul pivotant): -

Unghi de descărcare: -

Unghi de revenire: -

Forța de rupere (ridicare): -

Ridicare până la înălțimea maximă (la știftul pivotant): -

Ridicare până la înălțimea maximă (la 800mm): -

Tip de încărcător: -

Spațiu liber, cupă: -

Raza de acțiune la nivelul solului: -

Raza de descărcare: -

Forța de rupere (cupa): -

Lățimea cupei: -

Durata de înălțare: -

Durata de descărcare a cupei: -

Durata de coborâre: -

Durata de revenire: -

David Brown 996 Battery
Battery

Number: 1

Cold-cranking amps: -

Volts: 12

Amp-hours: 96

David Brown 996 Capacitate
Capacitate

Combustibil: 16 gal

Sistem hidraulic: -

David Brown 996 Dimensiuni & Pneuri
Dimensiuni & Pneuri

Pneuri anterioare: Ag: 7.50-16

Pneuri posterioare: Ag: 16.9-30

Greutate (transport): -

Ampatament: 82 inches

Consola față: -

Raza de viraj 4x4 (4 roți motrice): -

Greutate (balastată): -

Lungime: 130 inches

Înălțime (capotă): -

Garda la sol: 16 inches

Banda de rulare a anvelopei spate: -

Banda de rulare a anvelopei față: -

Raza de viraj 2x4 (2 roți motrice): -

Lățime: 67 inches

Pneuri standard (ag): Front: 6.00-16. Rear: 11-32

Înălțime (cabină): -

Greutate maximă: -

Osie anterioară: -

Osie posterioară: -

David Brown 996 Electric
Electric

Sol: -

Sistem de încărcare: alternator

Amperi de încărcare: -

Volți baterie: 6

David Brown 996 Motor
Motor

Alezaj/cursă: 3.625x4.50 inches

Compresie: 17:1

Răcire: -

Cilindri: -

Cilindree: 185.8 ci

Combustibil: -

Regim nominal (RPM): 2200

Putere: -

Cuplu: -

Cuplu/ Regim (RPM): -

Emisii: -

Controlul emisiilor: -

Putere maximă: -

Sistem de alimentare cu combustibil: -

Pre-încălzire: -

Compresie: -

Electromotor: -

Tensiunea de alimentare a electromotorului: 12

David Brown 996 Mecanic
Mecanic

Șasiu: 4x2 2WD

Direcție: hydrostatic power

Frâne: hydraulic drum

Cabina: Quiet Cab

Blocare a diferențialului: -

Transmisie: -

Debit pompă: 7.4 gpm

Transmisie finală: -

David Brown 996 Power Take-off (PTO)
Power Take-off (PTO)

Rear PTO: independent

Rear RPM: 540/1000

Gear Rear PTO: -

Hydro Rear PTO: -

Mid PTO: -

Mid RPM: -

Clutch: dry disc

Engine RPM: 540@1800 (Low); 540@1100 (High); 1000@2000

Front PTO: -

Front RPM: -

David Brown 996 Sistem hidraulic
Sistem hidraulic

Tip: gear pump

Presiune: -

Valve: -

Debit total: -

Presiunea de direcție: -

Capacitate: -

Debit pompă: 7.4 gpm

Flux SVC: -

David Brown 996 Transmisie
Transmisie

Viteze: 12 forward and 4 reverse

Tip: -

Capacitate de ulei: -

Nume: -

Ambreiaj: -

David Brown 996 Putere
Putere

Motor: -

Priza de putere (PTO) (afirmată): 59.1 hp

Motor (forță brută): -

Bara de tracțiune (testată): -

Motor (forță netă): 64 hp

Priză de putere (PTO) mecanică (afirmată): -

Priză de putere (PTO) hidraulică (afirmată): -