Challenger MT535D Date Tehnice

Producător: AGCO

Fabrica: Beauvais, France

Distribuitor: -

Rear Type: III/II

Ridicare posterioară: -

Control: electronic lower link draft control

Ridicare posterioară (la capete): -

Ridicare posterioară (la 24"/610mm): 9,189 lbs

Cuplaj frontal: optional

Ridicare frontală (la capete): -

Bara de tracțiune: -

Înălțimea (la știftul pivotant): -

Unghi de descărcare: -

Unghi de revenire: -

Forța de rupere (ridicare): -

Ridicare până la înălțimea maximă (la știftul pivotant): -

Ridicare până la înălțimea maximă (la 800mm): -

Tip de încărcător: -

Spațiu liber, cupă: -

Raza de acțiune la nivelul solului: -

Raza de descărcare: -

Forța de rupere (cupa): -

Lățimea cupei: -

Durata de înălțare: -

Durata de descărcare a cupei: -

Durata de coborâre: -

Durata de revenire: -

Number: 2

Cold-cranking amps: 600

Volts: 12

Amp-hours: -

Combustibil: 82 gal

Sistem hidraulic: -

Pneuri anterioare: Ag: -

Pneuri posterioare: Ag: -

Greutate (transport): -

Ampatament: -

Consola față: -

Raza de viraj 4x4 (4 roți motrice): -

Greutate (balastată): -

Lungime: -

Înălțime (capotă): -

Garda la sol: -

Banda de rulare a anvelopei spate: -

Banda de rulare a anvelopei față: -

Raza de viraj 2x4 (2 roți motrice): -

Lățime: -

Pneuri standard (ag): -

Înălțime (cabină): 110.2 inches

Greutate maximă: -

Osie anterioară: -

Osie posterioară: -

Sol: negative

Sistem de încărcare: alternator

Amperi de încărcare: 175

Volți baterie: 12

Alezaj/cursă: 4.134x5.00 inches

Compresie: -

Răcire: -

Cilindri: -

Cilindree: 402.8 ci

Combustibil: -

Regim nominal (RPM): -

Putere: 150 hp

Cuplu: -

Cuplu/ Regim (RPM): -

Emisii: Tier III

Controlul emisiilor: -

Putere maximă: -

Sistem de alimentare cu combustibil: electronic high pressure common rail

Pre-încălzire: -

Compresie: -

Electromotor: electric

Tensiunea de alimentare a electromotorului: 12

Șasiu: 4x4 MFWD 4WD

Direcție: hydrostatic power

Frâne: hydraulic wet disc

Cabina: Cab standard with air-conditioning. AGCO System 150 (optional)

Blocare a diferențialului: -

Transmisie: 16-speed four speed power shift

Debit pompă: -

Transmisie finală: inboard planetary

Rear PTO: independent

Rear RPM: 540/1000

Gear Rear PTO: -

Hydro Rear PTO: -

Mid PTO: -

Mid RPM: -

Clutch: -

Engine RPM: -

Front PTO: independent*Optional

Front RPM: 1000 (1.375)

Tip: closed center load sensing (CCLS)

Presiune: 2900 psi

Valve: 2 to 4

Debit total: 29 gpm

Presiunea de direcție: -

Capacitate: -

Debit pompă: -

Flux SVC: -

Viteze: 24 forward and reverse

Tip: AutoPower VI

Capacitate de ulei: -

Nume: AutoPower IV

Ambreiaj: -

Motor: 150 hp

Priza de putere (PTO) (afirmată): 120 hp

Motor (forță brută): -

Bara de tracțiune (testată): 107.3 hp

Motor (forță netă): -

Priză de putere (PTO) mecanică (afirmată): -

Priză de putere (PTO) hidraulică (afirmată): -