CaseIH Puma 140 Dane Techniczne

Producent: CaseIH

Fabryka: Basildon, England

Dystrybutor: -

Rear Type: 2/3N

Podnośnik tylny: -

Kontrola: electronic draft control

Podnośnik tylny (na końcach): -

Podnośnik tylny (przy 24"/610mm): 19180 lbs

Zaczep przedni: -

Winda przednia (na końcach): -

Dyszel: Cat. 3

Wysokość (do sworznia): 167 inches

Kąt zrzutu: 56

Kąt staczania: 43

Siła odpychająca (podnośnik): -

Podnośnik na pełnej wysokości (na sworzniu): -

Podnośnik na pełnej wysokości (na 800 mm): -

Typ dźwigu: CaseIH L760

Prześwit, wysypana łyżka: 129 inches

Sięgnij na ziemię: 107 inches

Zasięg zrzutu: 31 inches

Siła odspajania (łyżka): -

Szerokość łyżki: -

Czas podnoszenia na wysokości: -

Czas wysypywania łyżki: -

Czas obniżania: -

Czas wycofywania: -

Numer: 1

Prąd rozruchu na zimno: 960

Wolty: 12

Amperogodziny: -

Paliwo: 79 gal

System hydrauliczny: 19.6 gal

Ag-przód: -

Ag-tył: -

Waga (transport): 13,230 lbs

Rozstaw osi: 107.8 inches

Wolna przestrzeń z przodu: -

Promień skrętu na 4 koła: -

Waga (balastowana): -

Długość: -

Wysokość (maska): -

Prześwit: -

Bieźnik tylny: -

Bieżnik przedni: 61.8 to 89.2 inches

Promień skrętu na 2 koła: -

Szerokość: -

Opony standardowe (ag): Front: 420/85R24. Rear: 480/80R50

Wysokość (kabina): 132.5 inches

Maksymalna waga: 35274 lbs

Oś przednia: -

Oś tylna: Flange
Bar: 4.125 by 98 inches
104 by 2489 mm
Bar: 4.125 by 112 inches
104 by 2844 mm
Bar: 4.125 by 119 inches

Masa: negative

System ładowania: alternator

Natężenie ładowania: 120*Prior to 2010

Napięcie akumulatora: -

Średnica/skok: 4.095x5.197 inches

Kompresja: -

Chłodzenie: -

Cylindry: -

Pojemność skokowa: 410.6 ci

Paliwo: -

Prędkość znamionowa: 2200

Moc: -

Moment obrotowy: -

Prędkość momentu obrotowego: -

Emisja: Tier IV

Kontrola emisji: selective catalytic reduction (SCR)

Maksymalna moc: -

System paliwowy: electronic high pressure common rail direct injection

Ogrzewanie wstępne: -

Kompresja: -

Rozrusznik: electric

Napięcie rozrusznika: 12

Podwozie: 4x4 MFWD 4WD

Układ kierowniczy: hydrostatic power

Hamulce: differential hydraulic wet disc

Kabina: Cab standard with air-conditioning. Optional suspended cab.

Blokada mechanizmu różnicowego: -

Przekładnia: continuously variable transmission (CVT)

Przepływ pompy: 26.5 gpm

Przekładnie główne: inboard planetary

Tylny WOM: independent

Tylne obroty: 540/1000 (1.375)

Tylny bieg WOM: -

Tylny Hydro WOM: -

Środkowy WOM: -

Średnie obroty: -

Sprzęgło: -

Obroty silnika: -

Przedni WOM: independent*Optional

Przednie obroty: 1000/1000E (1.375)

Typ: closed center pressure flow compensated (PFC)

Ciśnienie: -

Zawory: 2 to 4

Przepływ całkowity: 43.7 gpm

Ciśnienie w układzie kierowniczym: -

Pojemność: 19.6 gal

Przepływ pompy: 26.5 gpm

Przepływ SVC: -

Biegi: 18 forward and 6 reverse

Typ: powershift with EconoGear

Pojemność oleju: -

Nazwa: -

Sprzęgło: -

Silnik: -

WOM (deklarowany): 120 hp

Silnik (moc brutto): 140 hp

Dyszel (przetestowany): 99.9 hp

Silnik (moc netto): -

Bieg WOM (deklarowany): -

Hydro WOM (deklarowane): -