Unimog 30 Dane Techniczne

Unimog 30

Lata budowy:

1956 - 1960

Typ ciągnika:

Truck-type tractor
Unimog 30 Produkcja
Produkcja

Producent: Mercedes-Benz

Fabryka: Gaggenau, Baden-Württemberg, Germany

Dystrybutor: -

Unimog 30 Trzypunktowy układ zawieszenia
Trzypunktowy układ zawieszenia

Rear Type: -

Podnośnik tylny: -

Kontrola: -

Podnośnik tylny (na końcach): -

Podnośnik tylny (przy 24"/610mm): -

Zaczep przedni: -

Winda przednia (na końcach): -

Dyszel: -

Unimog 30 Dodatki
Dodatki

Wysokość (do sworznia): -

Kąt zrzutu: -

Kąt staczania: -

Siła odpychająca (podnośnik): -

Podnośnik na pełnej wysokości (na sworzniu): -

Podnośnik na pełnej wysokości (na 800 mm): -

Typ dźwigu: -

Prześwit, wysypana łyżka: -

Sięgnij na ziemię: -

Zasięg zrzutu: -

Siła odspajania (łyżka): -

Szerokość łyżki: -

Czas podnoszenia na wysokości: -

Czas wysypywania łyżki: -

Czas obniżania: -

Czas wycofywania: -

Unimog 30 Bateria
Bateria

Numer: 1

Prąd rozruchu na zimno: -

Wolty: 12

Amperogodziny: -

Unimog 30 Pojemność
Pojemność

Paliwo: 10.88 gal

System hydrauliczny: -

Unimog 30 Wymiary i opony
Wymiary i opony

Ag-przód: 7.50x18

Ag-tył: 7.50x18

Waga (transport): -

Rozstaw osi: 67.7 inches

Wolna przestrzeń z przodu: -

Promień skrętu na 4 koła: -

Waga (balastowana): 6,729 lbs

Długość: -

Wysokość (maska): -

Prześwit: -

Bieźnik tylny: 50.7 to 59 inches

Bieżnik przedni: 50.7 to 59 inches

Promień skrętu na 2 koła: -

Szerokość: -

Opony standardowe (ag): -

Wysokość (kabina): -

Maksymalna waga: -

Oś przednia: -

Oś tylna: -

Unimog 30 Elektryczne
Elektryczne

Masa: -

System ładowania: -

Natężenie ładowania: -

Napięcie akumulatora: -

Unimog 30 Silnik
Silnik

Średnica/skok: -

Kompresja: -

Chłodzenie: -

Cylindry: -

Pojemność skokowa: -

Paliwo: -

Prędkość znamionowa: 2550

Moc: 30 hp

Moment obrotowy: -

Prędkość momentu obrotowego: -

Emisja: -

Kontrola emisji: -

Maksymalna moc: -

System paliwowy: -

Ogrzewanie wstępne: -

Kompresja: -

Rozrusznik: -

Napięcie rozrusznika: -

Unimog 30 Mechaniczne
Mechaniczne

Podwozie: 4x4 4WD

Układ kierowniczy: -

Hamulce: four-wheel hydraulic internal expanding shoe

Kabina: Open operator station or soft cab.

Blokada mechanizmu różnicowego: -

Przekładnia: -

Przepływ pompy: -

Przekładnie główne: -

Unimog 30 Wał odbioru mocy
Wał odbioru mocy

Tylny WOM: -

Tylne obroty: -

Tylny bieg WOM: -

Tylny Hydro WOM: -

Środkowy WOM: -

Średnie obroty: -

Sprzęgło: -

Obroty silnika: -

Przedni WOM: -

Przednie obroty: -

Unimog 30 Hydraulics
Hydraulics

Typ: -

Ciśnienie: -

Zawory: -

Przepływ całkowity: -

Ciśnienie w układzie kierowniczym: -

Pojemność: -

Przepływ pompy: -

Przepływ SVC: -

Unimog 30 Przekładnia
Przekładnia

Biegi: 8 forward and 2 reverse

Typ: -

Pojemność oleju: -

Nazwa: -

Sprzęgło: -

Unimog 30 Moc
Moc

Silnik: 30 hp

WOM (deklarowany): -

Silnik (moc brutto): -

Dyszel (przetestowany): 25.02 hp

Silnik (moc netto): -

Bieg WOM (deklarowany): -

Hydro WOM (deklarowane): -