Iseki TU1501 Dane Techniczne

Iseki TU1501

Lata budowy:

1984 - ????

Typ ciągnika:

Compact Utility tractor
Iseki TU1501 Produkcja
Produkcja

Producent: Iseki

Fabryka: -

Dystrybutor: -

Iseki TU1501 Trzypunktowy układ zawieszenia
Trzypunktowy układ zawieszenia

Rear Type: JIS0

Podnośnik tylny: -

Kontrola: -

Podnośnik tylny (na końcach): -

Podnośnik tylny (przy 24"/610mm): -

Zaczep przedni: -

Winda przednia (na końcach): -

Dyszel: -

Iseki TU1501 Dodatki
Dodatki

Wysokość (do sworznia): -

Kąt zrzutu: -

Kąt staczania: -

Siła odpychająca (podnośnik): -

Podnośnik na pełnej wysokości (na sworzniu): -

Podnośnik na pełnej wysokości (na 800 mm): -

Typ dźwigu: -

Prześwit, wysypana łyżka: -

Sięgnij na ziemię: -

Zasięg zrzutu: -

Siła odspajania (łyżka): -

Szerokość łyżki: -

Czas podnoszenia na wysokości: -

Czas wysypywania łyżki: -

Czas obniżania: -

Czas wycofywania: -

Iseki TU1501 Bateria
Bateria

Numer: 1

Prąd rozruchu na zimno: -

Wolty: 12

Amperogodziny: -

Iseki TU1501 Pojemność
Pojemność

Paliwo: 4.4 gal

System hydrauliczny: -

Iseki TU1501 Wymiary i opony
Wymiary i opony

Ag-przód: -

Ag-tył: -

Waga (transport): -

Rozstaw osi: -

Wolna przestrzeń z przodu: -

Promień skrętu na 4 koła: -

Waga (balastowana): -

Długość: -

Wysokość (maska): -

Prześwit: -

Bieźnik tylny: -

Bieżnik przedni: -

Promień skrętu na 2 koła: -

Szerokość: 41 inches

Opony standardowe (ag): -

Wysokość (kabina): -

Maksymalna waga: -

Oś przednia: -

Oś tylna: -

Iseki TU1501 Elektryczne
Elektryczne

Masa: negative

System ładowania: -

Natężenie ładowania: -

Napięcie akumulatora: 12

Iseki TU1501 Silnik
Silnik

Średnica/skok: -

Kompresja: -

Chłodzenie: -

Cylindry: -

Pojemność skokowa: -

Paliwo: -

Prędkość znamionowa: -

Moc: -

Moment obrotowy: -

Prędkość momentu obrotowego: -

Emisja: -

Kontrola emisji: -

Maksymalna moc: -

System paliwowy: -

Ogrzewanie wstępne: -

Kompresja: -

Rozrusznik: -

Napięcie rozrusznika: -

Iseki TU1501 Mechaniczne
Mechaniczne

Podwozie: 4x2 2WD

Układ kierowniczy: -

Hamulce: -

Kabina: -

Blokada mechanizmu różnicowego: -

Przekładnia: 6-speed gear

Przepływ pompy: -

Przekładnie główne: -

Iseki TU1501 Wał odbioru mocy
Wał odbioru mocy

Tylny WOM: -

Tylne obroty: 540 (1.375)

Tylny bieg WOM: -

Tylny Hydro WOM: -

Środkowy WOM: -

Średnie obroty: -

Sprzęgło: -

Obroty silnika: 513@2600; 759@2600; 1229@2600

Przedni WOM: -

Przednie obroty: -

Iseki TU1501 Hydraulics
Hydraulics

Typ: -

Ciśnienie: -

Zawory: -

Przepływ całkowity: -

Ciśnienie w układzie kierowniczym: -

Pojemność: -

Przepływ pompy: -

Przepływ SVC: -

Iseki TU1501 Przekładnia
Przekładnia

Biegi: -

Typ: -

Pojemność oleju: 12.7 qts

Nazwa: -

Sprzęgło: -

Iseki TU1501 Moc
Moc

Silnik: 14.7 hp

WOM (deklarowany): -

Silnik (moc brutto): -

Dyszel (przetestowany): -

Silnik (moc netto): -

Bieg WOM (deklarowany): -

Hydro WOM (deklarowane): -