Challenger MT595E Dane Techniczne

Challenger MT595E

Lata budowy:

2015 -    MT500E Series

Typ ciągnika:

Row-Crop tractor
Challenger MT595E Produkcja
Produkcja

Producent: AGCO

Fabryka: Jackson, Minnesota, USA

Dystrybutor: -

Challenger MT595E Trzypunktowy układ zawieszenia
Trzypunktowy układ zawieszenia

Rear Type: III/IIIN

Podnośnik tylny: -

Kontrola: -

Podnośnik tylny (na końcach): 13500 lbs

Podnośnik tylny (przy 24"/610mm): 15,240 lbs

Zaczep przedni: optional

Winda przednia (na końcach): 8,800 lbs

Dyszel: -

Challenger MT595E Dodatki
Dodatki

Wysokość (do sworznia): -

Kąt zrzutu: -

Kąt staczania: -

Siła odpychająca (podnośnik): -

Podnośnik na pełnej wysokości (na sworzniu): -

Podnośnik na pełnej wysokości (na 800 mm): -

Typ dźwigu: -

Prześwit, wysypana łyżka: -

Sięgnij na ziemię: -

Zasięg zrzutu: -

Siła odspajania (łyżka): -

Szerokość łyżki: -

Czas podnoszenia na wysokości: -

Czas wysypywania łyżki: -

Czas obniżania: -

Czas wycofywania: -

Challenger MT595E Bateria
Bateria

Numer: -

Prąd rozruchu na zimno: -

Wolty: 12

Amperogodziny: -

Challenger MT595E Pojemność
Pojemność

Paliwo: 114 gal

System hydrauliczny: 26.4 gal

Challenger MT595E Wymiary i opony
Wymiary i opony

Ag-przód: -

Ag-tył: -

Waga (transport): -

Rozstaw osi: 117 inches

Wolna przestrzeń z przodu: -

Promień skrętu na 4 koła: -

Waga (balastowana): -

Długość: -

Wysokość (maska): -

Prześwit: -

Bieźnik tylny: -

Bieżnik przedni: -

Promień skrętu na 2 koła: -

Szerokość: -

Opony standardowe (ag): -

Wysokość (kabina): 122.8 inches

Maksymalna waga: -

Oś przednia: -

Oś tylna: Bar: 3.74 by 91.9 inches

Challenger MT595E Elektryczne
Elektryczne

Masa: negative

System ładowania: alternator

Natężenie ładowania: -

Napięcie akumulatora: 12

Challenger MT595E Silnik
Silnik

Średnica/skok: 4.14x5.00 inches

Kompresja: -

Chłodzenie: -

Cylindry: -

Pojemność skokowa: 402.8 ci

Paliwo: -

Prędkość znamionowa: 2100

Moc: -

Moment obrotowy: -

Prędkość momentu obrotowego: -

Emisja: Tier III

Kontrola emisji: -

Maksymalna moc: -

System paliwowy: -

Ogrzewanie wstępne: -

Kompresja: -

Rozrusznik: -

Napięcie rozrusznika: 12

Challenger MT595E Mechaniczne
Mechaniczne

Podwozie: 4x4 MFWD 4WD

Układ kierowniczy: power

Hamulce: hydraulic wet disc

Kabina: Cab standard with air-conditioning. Auto-Guide 3000

Blokada mechanizmu różnicowego: electro-hydraulic front and rear

Przekładnia: -

Przepływ pompy: -

Przekładnie główne: -

Challenger MT595E Wał odbioru mocy
Wał odbioru mocy

Tylny WOM: independent

Tylne obroty: 540/540E/1000

Tylny bieg WOM: -

Tylny Hydro WOM: -

Środkowy WOM: -

Średnie obroty: -

Sprzęgło: electro-hydraulic

Obroty silnika: -

Przedni WOM: independent*

Przednie obroty: 1000 (1.375)

Challenger MT595E Hydraulics
Hydraulics

Typ: closed-center load sensing

Ciśnienie: 2900 psi

Zawory: 4

Przepływ całkowity: 29 gpm

Ciśnienie w układzie kierowniczym: -

Pojemność: 26.4 gal

Przepływ pompy: -

Przepływ SVC: 26.4 gpm

Challenger MT595E Przekładnia
Przekładnia

Biegi: 24 forward and reverse

Typ: AutoPower VI

Pojemność oleju: -

Nazwa: AutoPower VI

Sprzęgło: -

Challenger MT595E Moc
Moc

Silnik: -

WOM (deklarowany): 200 hp

Silnik (moc brutto): 240 hp

Dyszel (przetestowany): 169.6 hp

Silnik (moc netto): -

Bieg WOM (deklarowany): -

Hydro WOM (deklarowane): -