CaseIH Magnum 210 Dane Techniczne

CaseIH Magnum 210

Lata budowy:

2009 - 2013   Magnum Series

Typ ciągnika:

Row-Crop tractor
CaseIH Magnum 210 Produkcja
Produkcja

Producent: CaseIH

Fabryka: Racine, Wisconsin, USA

Dystrybutor: -

CaseIH Magnum 210 Trzypunktowy układ zawieszenia
Trzypunktowy układ zawieszenia

Rear Type: II/III

Podnośnik tylny: -

Kontrola: -

Podnośnik tylny (na końcach): -

Podnośnik tylny (przy 24"/610mm): 2800 lbs

Zaczep przedni: -

Winda przednia (na końcach): -

Dyszel: -

CaseIH Magnum 210 Dodatki
Dodatki

Wysokość (do sworznia): -

Kąt zrzutu: -

Kąt staczania: -

Siła odpychająca (podnośnik): -

Podnośnik na pełnej wysokości (na sworzniu): -

Podnośnik na pełnej wysokości (na 800 mm): -

Typ dźwigu: -

Prześwit, wysypana łyżka: -

Sięgnij na ziemię: -

Zasięg zrzutu: -

Siła odspajania (łyżka): -

Szerokość łyżki: -

Czas podnoszenia na wysokości: -

Czas wysypywania łyżki: -

Czas obniżania: -

Czas wycofywania: -

CaseIH Magnum 210 Bateria
Bateria

Numer: -

Prąd rozruchu na zimno: -

Wolty: -

Amperogodziny: -

CaseIH Magnum 210 Pojemność
Pojemność

Paliwo: 118 gal

System hydrauliczny: -

CaseIH Magnum 210 Wymiary i opony
Wymiary i opony

Ag-przód: -

Ag-tył: -

Waga (transport): -

Rozstaw osi: 118.3 inches

Wolna przestrzeń z przodu: -

Promień skrętu na 4 koła: -

Waga (balastowana): -

Długość: -

Wysokość (maska): -

Prześwit: -

Bieźnik tylny: -

Bieżnik przedni: -

Promień skrętu na 2 koła: -

Szerokość: -

Opony standardowe (ag): Front: 8x16. Rear: 14.9-24

Wysokość (kabina): 92.7 inches

Maksymalna waga: -

Oś przednia: -

Oś tylna: -

CaseIH Magnum 210 Elektryczne
Elektryczne

Masa: negative

System ładowania: alternator

Natężenie ładowania: 150

Napięcie akumulatora: 12

CaseIH Magnum 210 Silnik
Silnik

Średnica/skok: 3.70x4.21 inches

Kompresja: -

Chłodzenie: -

Cylindry: -

Pojemność skokowa: 136 ci

Paliwo: -

Prędkość znamionowa: 2200

Moc: 210 hp

Moment obrotowy: -

Prędkość momentu obrotowego: -

Emisja: Tier IV

Kontrola emisji: exhaust-gas recirculation with diesel particulate filter

Maksymalna moc: -

System paliwowy: electronic high-pressure common rail direct injection

Ogrzewanie wstępne: -

Kompresja: -

Rozrusznik: electric

Napięcie rozrusznika: 12

CaseIH Magnum 210 Mechaniczne
Mechaniczne

Podwozie: 4x4 MFWD 4WD

Układ kierowniczy: hydrostatic power

Hamulce: differential hydraulic wet disc

Kabina: Surveyor cab standard with air-conditioning.

Blokada mechanizmu różnicowego: -

Przekładnia: Continuously Variable Transmission (CVT)

Przepływ pompy: -

Przekładnie główne: -

CaseIH Magnum 210 Wał odbioru mocy
Wał odbioru mocy

Tylny WOM: independent

Tylne obroty: 540/1000 (1.375)

Tylny bieg WOM: -

Tylny Hydro WOM: -

Środkowy WOM: -

Średnie obroty: -

Sprzęgło: -

Obroty silnika: -

Przedni WOM: -

Przednie obroty: -

CaseIH Magnum 210 Hydraulics
Hydraulics

Typ: Pressue Flow Compensated (PFC)

Ciśnienie: -

Zawory: 3 to 5

Przepływ całkowity: 39.6 gpm

Ciśnienie w układzie kierowniczym: -

Pojemność: -

Przepływ pompy: -

Przepływ SVC: -

CaseIH Magnum 210 Przekładnia
Przekładnia

Biegi: 18 forward and 6 reverse

Typ: -

Pojemność oleju: -

Nazwa: -

Sprzęgło: -

CaseIH Magnum 210 Moc
Moc

Silnik: 210 hp

WOM (deklarowany): 180 hp

Silnik (moc brutto): -

Dyszel (przetestowany): 155.8 hp

Silnik (moc netto): -

Bieg WOM (deklarowany): -

Hydro WOM (deklarowane): -