AGCO RT110A Dane Techniczne

AGCO RT110A

Lata budowy:

2007 - 2011

Typ ciągnika:

Row-Crop tractor
AGCO RT110A Produkcja
Produkcja

Producent: AGCO

Fabryka: Beauvais, France

Dystrybutor: -

AGCO RT110A Trzypunktowy układ zawieszenia
Trzypunktowy układ zawieszenia

Rear Type: 2

Podnośnik tylny: -

Kontrola: -

Podnośnik tylny (na końcach): -

Podnośnik tylny (przy 24"/610mm): 9,391 lbs

Zaczep przedni: optional

Winda przednia (na końcach): -

Dyszel: -

AGCO RT110A Dodatki
Dodatki

Wysokość (do sworznia): 167 inches

Kąt zrzutu: 53°

Kąt staczania: 44°

Siła odpychająca (podnośnik): -

Podnośnik na pełnej wysokości (na sworzniu): 5,060 lbs

Podnośnik na pełnej wysokości (na 800 mm): -

Typ dźwigu: -

Prześwit, wysypana łyżka: -

Sięgnij na ziemię: -

Zasięg zrzutu: -

Siła odspajania (łyżka): -

Szerokość łyżki: -

Czas podnoszenia na wysokości: -

Czas wysypywania łyżki: -

Czas obniżania: -

Czas wycofywania: -

AGCO RT110A Bateria
Bateria

Numer: 2

Prąd rozruchu na zimno: -

Wolty: 12

Amperogodziny: -

AGCO RT110A Pojemność
Pojemność

Paliwo: 70 gal

System hydrauliczny: -

AGCO RT110A Wymiary i opony
Wymiary i opony

Ag-przód: -

Ag-tył: -

Waga (transport): -

Rozstaw osi: -

Wolna przestrzeń z przodu: -

Promień skrętu na 4 koła: -

Waga (balastowana): -

Długość: -

Wysokość (maska): -

Prześwit: -

Bieźnik tylny: 61.6 to 80.5 inches

Bieżnik przedni: 61.2 to 89.1 inches

Promień skrętu na 2 koła: -

Szerokość: -

Opony standardowe (ag): Front: 10.00x16. Rear: 18.4R42 (2WD)

Wysokość (kabina): -

Maksymalna waga: -

Oś przednia: -

Oś tylna: Bar: 3.23 by 87.7 inches

AGCO RT110A Elektryczne
Elektryczne

Masa: negative

System ładowania: alternator

Natężenie ładowania: 120

Napięcie akumulatora: 12

AGCO RT110A Silnik
Silnik

Średnica/skok: -

Kompresja: -

Chłodzenie: -

Cylindry: -

Pojemność skokowa: 402.5 ci

Paliwo: -

Prędkość znamionowa: 2200

Moc: 135 hp

Moment obrotowy: -

Prędkość momentu obrotowego: -

Emisja: Tier III

Kontrola emisji: -

Maksymalna moc: 160 hp

System paliwowy: electronic common rail fuel injection

Ogrzewanie wstępne: grid heater

Kompresja: -

Rozrusznik: -

Napięcie rozrusznika: 12

AGCO RT110A Mechaniczne
Mechaniczne

Podwozie: 4x2 2WD

Układ kierowniczy: power

Hamulce: hydraulic wet disc

Kabina: Cab standard. Optional Airmaxx pneumatic cab suspension and automatic climate control.

Blokada mechanizmu różnicowego: front and rear

Przekładnia: -

Przepływ pompy: -

Przekładnie główne: -

AGCO RT110A Wał odbioru mocy
Wał odbioru mocy

Tylny WOM: independent

Tylne obroty: 540/540E/1000/1000E

Tylny bieg WOM: -

Tylny Hydro WOM: -

Środkowy WOM: -

Średnie obroty: -

Sprzęgło: -

Obroty silnika: -

Przedni WOM: optional

Przednie obroty: 1000

AGCO RT110A Hydraulics
Hydraulics

Typ: closed center pressure flow compensated (PFC)

Ciśnienie: 2900 psi

Zawory: 2 to 4

Przepływ całkowity: 29 gpm

Ciśnienie w układzie kierowniczym: -

Pojemność: -

Przepływ pompy: -

Przepływ SVC: -

AGCO RT110A Przekładnia
Przekładnia

Biegi: 24 forward and reverse

Typ: partial power shift

Pojemność oleju: -

Nazwa: Auto-6

Sprzęgło: -

AGCO RT110A Moc
Moc

Silnik: 135 hp

WOM (deklarowany): 110 hp

Silnik (moc brutto): -

Dyszel (przetestowany): 89.3 hp

Silnik (moc netto): -

Bieg WOM (deklarowany): -

Hydro WOM (deklarowane): -