Challenger MT295 Ficha Tecnica

Fabricante: Iseki

Fábrica: Matsuyama, Japan

Distribuidor: Challenger (a part of AGCO)

Rear Type: I

Elevador trasero: 2600 lbs

Control: position and draft control

Elevación trasera (en los extremos): 3086 lbs

Elevación trasera (a 24"/610mm): 3086 lbs

Enganche delantero: -

Elevación frontal (en los extremos): -

Barra de tracción: -

Altura (a la clavija): 99.75 inches

Ángulo de descarga: 43

Ángulo de retroceso: 15

Fuerza de ruptura (elevación): -

Elevación a la altura máxima (en la clavija): -

Elevación a plena altura (a 800 mm): -

Tipo de cargador: Challenger ML40

Despeje, cubeta del volquete: 80.5 inches

Alcance en el suelo: -

Alcance de la descarga: 37 inches

Fuerza de ruptura (volquete): -

Ancho del volquete: 10 inches

Tiempo de subida a la altura: -

Tiempo de descarga del volquete: -

Tiempo de descenso: -

Tiempo de retroceso: -

Número: 1

Amperios de arranque en frío: -

Voltios: 12

Amperios-hora: -

Combustible: 12.7 gal

Sistema hidraúlico: -

Ag delantero: -

Ag trasero: -

Peso (transporte): -

Distancia entre ejes: 76 inches

Despeje delantero: -

Radio de giro 4WD: -

Peso (lastrado): -

Longitud: 140.9 inches

Altura (cubierta): -

Distancia al suelo: -

Banda trasera: 52 to 60 inches

Banda delantera: -

Radio de giro 2WD: -

Anchura: 71.5 inches

Neumáticos estándar (ag): -

Peso (con cabina): -

Peso máximo: -

Eje delantero: -

Eje trasero: -

Tierra: negative

Sistema de carga: alternator

Amperios de carga: -

Voltios de la batería: 12

Relación diámetro/carrera: 3.43x3.64 inches

Compresión: 21.8:1

Refrigeración: -

Cilindros: -

Cilindrada: 134.1 ci

Combustible: -

RPMs nominales: 2500

Potencia: -

Par motor: -

Par motor RPM: -

Emisiones: -

Control de emisiones: -

Potencia máxima: -

Sistema de combustible: indirect injection

Precalentamiento: glow plugs

Compresión: -

Arranque: -

Voltios de arranque: 12

Bastidor: 4x4 MFWD 4WD

Dirección: power

Frenos: wet disc

Cabina: Two-post folding ROPS.

Bloqueo del diferencial: mechanical rear

Transmisión: -

Caudal de la bomba: 7.4 gpm

Transmisión final: spur gear

TDF Trasera: independent

RPM trasera: 540 (1.375)

TDF Marcha atrás: -

TDF Marcha hidráulica: -

TDF Media: independent*Optional, available only with hydrostatic transmission.

RPM Media: 2000

Conexión: electro-hydraulic wet disc

RPM del motor: -

TDF Delantera: -

RPM Delantera: -

Tipo: open center

Presión: 2275 psi

Válvulas: -

Caudal total: 12.6 gpm

Presión de dirección: -

Capacidad: -

Caudal de la bomba: 7.4 gpm

Flujo SVC: -

Marchas/Velocidades: 16 forward and reverse

Tipo: -

Capacidad de aceite: -

Nombre: SynchroShuttle

Embrague: -

Motor: -

TDF (reclamada): -

Motor (bruto): 44.2 hp

Barra de tracción (probada): -

Motor (red): -

TDF de avance (reclamada): 37.0 hp

TDF hidráulica (reclamada): 36 hp