CaseIH MX100 Maxxum Scheda Tecnica

Produttore: CaseIH

Fabbrica: Racine, Wisconsin, USA

Distributore: -

Rear Type: II/IIIN

Modello anteriore: 8,393 lbs

Comando: electronic lower link

Sollevatore posteriore (alle estremità): -

Sollevatore posteriore (a 24 pollici/610mm): 2800 lbs

Gancio da traino anteriore: -

Sollevamento anteriore (alle estremità): -

Barra di trazione: -

Altezza di sollevamento fino all'asse di rotazione: 153 inches

Angolo di scarico: 50

Angolo di rollback: 25

Forza di strappo (sollevamento): -

Altezza massima di sollevamento fino all'asse di rotazione: 2,450 lbs

Altezza massima di sollevamento (a 800 mm): -

Tipo di caricatore: CaseIH L300 (76mm cyl)

Scarico con la benna sganciata: 126 inches

Portata a livello: 93 inches

Sbraccio al suolo: 38 inches

Forza di strappo (benna): -

Larghezza benna: 72 inches

Durata di sollevamento in altezza: 3.6 s

Durata di scarico della benna: -

Durata d'abbassamento: 2.6 s

Durata di arretramento: 3.0 s

Numero: 2

Prestazione all'avviamento a freddo: 900

Volt: 12

Ampere-ora: -

Carburante: 72 gal

Sistema idraulico: 17.5 gal

Pneumatici anteriori: Ag: 11.00-16

Pneumatici posteriori: Ag: 18.4-38

Peso (trasporto): 11,300 lbs

Interasse: 110.7 inches

Scarico frontale: 23.75 inches

Raggio di sterzata (4 ruote motrici): -

Peso (zavorrato): -

Lunghezza: 197.7 inches

Altezza (cofano): -

Luce libera tra parte inferiore e terreno: -

Battistrada posteriore: 60 to 88 inches

Battistrada anteriore: 60 to 88 inches

Raggio di sterzata (2 ruote motrici): -

Largezza: -

Pneumatici standard (ag): Front: 8x16. Rear: 14.9-24

Altezza cabina: 92.7 inches

Peso massimo: -

Asse anteriore: -

Asse posteriore: -

Massa: negative

Sistema di ricarica: alternator

Ampere di ricarica: 65 (ROPS)

Tensione della batteria: 12

Alesaggio/corsa: 3.70x4.21 inches

Compressione: -

Raffreddamento: -

Cilindri: -

Cilindrata: 136 ci

Carburante: -

Regime nominale: 2200

Potenza: 100 hp

Coppia: -

Coppia/giri: -

Emissioni: Tier IV

Controllo delle emissioni: exhaust-gas recirculation with diesel particulate filter

Potenza massima: -

Impianto del carburante: electronic high-pressure common rail direct injection

Preriscaldamento: -

Compressione: -

Avviamento: electric

Voltaggio di avviamento: 12

Chassis: 4x2 2WD

Sterzo: hydrostatic power

Freni: wet disc

Cabina: Cab standard. Two-post folding ROPS available.

Blocco del differenziale: electrically-actuated wet disc

Trasmissione: Continuously Variable Transmission (CVT)

Portata della pompa: 25 gpm

Trasmissione finale: -

Presa di mantenimento (PTO) posteriore: independent

Velocità presa di forza posteriore: 540/1000 (1.375)

Presa di forza posteriore meccanica: -

Presa di forza posteriore idraulica: -

Presa di forza ventrale: -

Regime PTO ventrale: -

Frizione: -

Giri motore: -

Presa di forza anteriore: -

Regime presa di forza anteriore: -

Tipo: closed center pressure flow compensated (PFC)

Pressione: 2950 psi

Valvole: 2 to 4

Flusso totale: 28.9 gpm

Pressione di sterzata: -

Capacità: 17.5 gal

Portata della pompa: 25 gpm

Flusso SVC: -

Trasmissione: 16 forward and 12 reverse

Tipo: -

Capacità olio: -

Nome: -

Frizione: -

Motore: 100 hp

Presa di forza (affermata): 85 hp

Motore (potenza pura): -

Barra di trazione (testata): -

Motore (potenza netta): -

Presa di forza meccanica (affermata): -

Presa di forza idroelettrica (affermata): -