New Holland T5040 Fiche Technique

Fabricant: New Holland

Usine: Jesi, Italy

Distributeur: -

Rear Type: II

Levage arrière: 5,475 lbs

Commande: mechanical lower-link draft sensing

Relevage arrière (aux extrémités): -

Relevage arrière (à 24 po/610mm): 19621 lbs

Attelage avant: -

Ascenseur avant (aux extrémités): -

Barre de traction: Cat. 4

Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement: 136 inches

Angle de déversement: 56

Angle de retour: 46

Force d’arrachage (levage): -

Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement: -

Hauteur maximale de levage (à 800 mm): -

Type de chargeur: New Holland 820

Dégagement avec le godet largué: 98 inches

Portée au niveau du sol: -

Portée de déversement: 33 inches

Force d’arrachage (godet): -

Largeur du godet: -

Durée de levage à la hauteur: -

Durée de déchargement du godet: -

Durée d’abaissement: -

Durée de recul: -

Nombre: 1

Ampérage de démarrage à froid: 960

Tension: 12

Ampères-heures: -

Carburant: 33.5 gal

Système hydraulique: -

Pneus avant : Ag: -

Pneus avant : Ag: -

Poids (transport): -

Empattement: 92.5 inches

Dégagement avant: -

Rayon de braquage (4 roues motrices): -

Poids (lesté): -

Longueur: -

Hauteur (capot): -

Garde au sol: -

Bande de roulement arrière: -

Bande de roulement avant: -

Rayon de braquage (2 roues motrices): 13.25 feet

Largeur: -

Pneus standard (ag): -

Hauteur (cabine): 156 inches

Poids maximum: 66000 lbs

Essieu avant: Bar: 5.5 by 120 inches
139 by 3048 mm

Essieu arrière: Bar: 5.5 by 120 inches

Masse: negative

Système de chargement: alternator

Ampérage de chargement: 120

Tension de batterie: -

Alésage/Course: 5.31x5.91 inches

Compression: -

Refroidissement: -

Cylindres: -

Cylindrée: 787 ci

Carburant: -

Régime nominal: 2300

Puissance: -

Couple: -

Couple/Régime: -

Émissions: Tier IV

Contrôle des émissions: selective catalytic reduction with diesel oxidation catalyst

Puissance maximale: -

Système de carburant: electronic direct-injection high pressure common rail

Préchauffage: -

Compression: -

Démarrage: electric

Voltage de démarrage: 24

Châssis: 4x2 2WD

Direction: hydrostatic power

Freins: hydraulic wet disc

Cabine: Flat deck platform with ROPS. Cab optional with heat and air-conditioning.

Blocage du différentiel: mechanical rear standard

Transmission: 17-speed full power shift

Débit de la pompe: 16.1 gpm

Réducteurs: -

Prise de force (PTO) arrière: independent

Régime PTO arrière: 540/1000 (1.375)

PTO arrière méchanique: -

PTO arrière hydraulique: -

Prise de force ventrale: -

Régime PTO ventrale: -

Embrayage: -

Régime moteur: -

Prise de force avant: -

Régime PTO avant: -

Type: open center

Pression: 2,871 psi

Vannes: -

Flux total: -

Pression de direction: -

Capacité: -

Débit de la pompe: 16.1 gpm

Flux SVC: -

Transmission: 12 forward and reverse

Type: Dual Command

Volume d’huile: -

Nom: Ultra Command

Embrayage: -

Moteur: -

Prise de force (affirmée): 70 hp

Moteur (puissance brute): 85 hp

Barre d’attelage (testée): 61.2 hp

Moteur (puissance nette): -

Prise de force mécanique (affirmée): -

Prise de force hydroélectrique (affirmée): -