Ford 2120 Fiche Technique

Fabricant: Shibaura

Usine: Japan

Distributeur: Ford

Rear Type: I

Levage arrière: 2574 lbs

Commande: draft control

Relevage arrière (aux extrémités): -

Relevage arrière (à 24 po/610mm): 1160 lbs

Attelage avant: -

Ascenseur avant (aux extrémités): -

Barre de traction: -

Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement: -

Angle de déversement: -

Angle de retour: -

Force d’arrachage (levage): -

Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement: -

Hauteur maximale de levage (à 800 mm): -

Type de chargeur: Ford 7109

Dégagement avec le godet largué: -

Portée au niveau du sol: -

Portée de déversement: -

Force d’arrachage (godet): -

Largeur du godet: -

Durée de levage à la hauteur: -

Durée de déchargement du godet: -

Durée d’abaissement: -

Durée de recul: -

Nombre: 1

Ampérage de démarrage à froid: -

Tension: 12

Ampères-heures: -

Carburant: 11.1 gal

Système hydraulique: -

Pneus avant : Ag: -

Pneus avant : Ag: -

Poids (transport): -

Empattement: 74.8 inches

Dégagement avant: -

Rayon de braquage (4 roues motrices): -

Poids (lesté): -

Longueur: 137.2 inches

Hauteur (capot): -

Garde au sol: -

Bande de roulement arrière: 48.8 to 76.4 inches

Bande de roulement avant: -

Rayon de braquage (2 roues motrices): -

Largeur: 62 inches

Pneus standard (ag): -

Hauteur (cabine): -

Poids maximum: -

Essieu avant: -

Essieu arrière: -

Masse: negative

Système de chargement: -

Ampérage de chargement: -

Tension de batterie: 12

Alésage/Course: 3.03x3.15 inches

Compression: 23:1

Refroidissement: -

Cylindres: -

Cylindrée: 68.16 ci

Carburant: -

Régime nominal: 2500

Puissance: -

Couple: -

Couple/Régime: -

Émissions: -

Contrôle des émissions: -

Puissance maximale: -

Système de carburant: -

Préchauffage: glow plugs

Compression: -

Démarrage: electric, Hitachi

Voltage de démarrage: 12

Châssis: 4x2 2WD

Direction: power

Freins: wet disc

Cabine: Two-post ROPS. Optional FOPS canopy.

Blocage du différentiel: -

Transmission: -

Débit de la pompe: 9.3 gpm

Réducteurs: spur gear

Prise de force (PTO) arrière: independent

Régime PTO arrière: 540

PTO arrière méchanique: -

PTO arrière hydraulique: -

Prise de force ventrale: -

Régime PTO ventrale: -

Embrayage: -

Régime moteur: 540@2422

Prise de force avant: -

Régime PTO avant: -

Type: open center

Pression: -

Vannes: -

Flux total: 12.1 gpm

Pression de direction: -

Capacité: -

Débit de la pompe: 9.3 gpm

Flux SVC: -

Transmission: 12 forward and 4 reverse

Type: Hydraulic Shuttle Shift (HSS)

Volume d’huile: -

Nom: -

Embrayage: -

Moteur: -

Prise de force (affirmée): 34.5 hp

Moteur (puissance brute): 42.6 hp

Barre d’attelage (testée): -

Moteur (puissance nette): 40 hp

Prise de force mécanique (affirmée): -

Prise de force hydroélectrique (affirmée): -