Ford 2110 Fiche Technique

Fabricant: Shibaura

Usine: Japan

Distributeur: Ford

Rear Type: I

Levage arrière: 2013 lbs

Commande: position and draft control

Relevage arrière (aux extrémités): -

Relevage arrière (à 24 po/610mm): 1160 lbs

Attelage avant: -

Ascenseur avant (aux extrémités): -

Barre de traction: -

Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement: 124 inches

Angle de déversement: 40

Angle de retour: 6

Force d’arrachage (levage): -

Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement: 1,750 lbs

Hauteur maximale de levage (à 800 mm): -

Type de chargeur: Ford 776A/B

Dégagement avec le godet largué: 102 inches

Portée au niveau du sol: 75 inches

Portée de déversement: 26 inches

Force d’arrachage (godet): -

Largeur du godet: 48 inches

Durée de levage à la hauteur: 6.7 s

Durée de déchargement du godet: -

Durée d’abaissement: 4.0 s

Durée de recul: -

Nombre: 1

Ampérage de démarrage à froid: -

Tension: 12

Ampères-heures: 100

Carburant: 10.6 gal

Système hydraulique: -

Pneus avant : Ag: -

Pneus avant : Ag: -

Poids (transport): -

Empattement: -

Dégagement avant: -

Rayon de braquage (4 roues motrices): -

Poids (lesté): 5110 lbs

Longueur: 131.1 inches

Hauteur (capot): -

Garde au sol: 15.6 inches

Bande de roulement arrière: 48 to 72 inches

Bande de roulement avant: -

Rayon de braquage (2 roues motrices): -

Largeur: 61.7 inches

Pneus standard (ag): -

Hauteur (cabine): -

Poids maximum: -

Essieu avant: -

Essieu arrière: -

Masse: negative

Système de chargement: alternator

Ampérage de chargement: 35

Tension de batterie: 12

Alésage/Course: 3.03x3.15 inches

Compression: 23:1

Refroidissement: -

Cylindres: -

Cylindrée: 68.16 ci

Carburant: -

Régime nominal: 2500

Puissance: 38 hp

Couple: 89.5 lb-ft

Couple/Régime: 2000

Émissions: -

Contrôle des émissions: -

Puissance maximale: -

Système de carburant: -

Préchauffage: glow plugs

Compression: -

Démarrage: electric, Hitachi

Voltage de démarrage: 12

Châssis: 4x2 2WD

Direction: power

Freins: differential mechanical drum

Cabine: Two-post fixed ROPS.

Blocage du différentiel: mechanical rear

Transmission: -

Débit de la pompe: 8.6 gpm

Réducteurs: spur gear

Prise de force (PTO) arrière: live

Régime PTO arrière: 540 (1.375)

PTO arrière méchanique: -

PTO arrière hydraulique: -

Prise de force ventrale: -

Régime PTO ventrale: -

Embrayage: -

Régime moteur: 540@2422

Prise de force avant: -

Régime PTO avant: -

Type: open center

Pression: 2133 psi

Vannes: -

Flux total: 12.1 gpm

Pression de direction: -

Capacité: -

Débit de la pompe: 8.6 gpm

Flux SVC: -

Transmission: 12 forward and 4 reverse

Type: -

Volume d’huile: 34.3 qts

Nom: -

Embrayage: -

Moteur: 38 hp

Prise de force (affirmée): 34.5 hp

Moteur (puissance brute): -

Barre d’attelage (testée): 30.10 hp

Moteur (puissance nette): -

Prise de force mécanique (affirmée): -

Prise de force hydroélectrique (affirmée): -