Ford 1900 Fiche Technique

Fabricant: Shibaura

Usine: Japan

Distributeur: Ford

Rear Type: I

Levage arrière: -

Commande: -

Relevage arrière (aux extrémités): 3,813 lbs

Relevage arrière (à 24 po/610mm): 1160 lbs

Attelage avant: -

Ascenseur avant (aux extrémités): -

Barre de traction: -

Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement: 94 inches

Angle de déversement: 40

Angle de retour: 10

Force d’arrachage (levage): -

Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement: 1,130 lbs

Hauteur maximale de levage (à 800 mm): -

Type de chargeur: Ford 771

Dégagement avec le godet largué: 75 inches

Portée au niveau du sol: 54 inches

Portée de déversement: 23 inches

Force d’arrachage (godet): -

Largeur du godet: 48 inches

Durée de levage à la hauteur: 4.4 s

Durée de déchargement du godet: -

Durée d’abaissement: 4.4 s

Durée de recul: -

Nombre: 1

Ampérage de démarrage à froid: -

Tension: 12

Ampères-heures: 92

Carburant: 7.7 gal

Système hydraulique: 6.4 gal

Pneus avant : Ag: -

Pneus avant : Ag: 12.4x24

Poids (transport): -

Empattement: -

Dégagement avant: -

Rayon de braquage (4 roues motrices): -

Poids (lesté): -

Longueur: 118.8 inches

Hauteur (capot): -

Garde au sol: -

Bande de roulement arrière: 45.7 to 61 inches

Bande de roulement avant: -

Rayon de braquage (2 roues motrices): -

Largeur: 57.7 inches

Pneus standard (ag): -

Hauteur (cabine): -

Poids maximum: -

Essieu avant: -

Essieu arrière: -

Masse: negative

Système de chargement: alternator

Ampérage de chargement: 35

Tension de batterie: 12

Alésage/Course: 3.03x3.15 inches

Compression: 23:1

Refroidissement: -

Cylindres: -

Cylindrée: 68.16 ci

Carburant: -

Régime nominal: 2800

Puissance: 28.7 hp

Couple: -

Couple/Régime: -

Émissions: -

Contrôle des émissions: -

Puissance maximale: -

Système de carburant: -

Préchauffage: glow plugs

Compression: -

Démarrage: electric, Hitachi

Voltage de démarrage: 12

Châssis: 4x2 2WD

Direction: manual

Freins: differential mechanical drum

Cabine: Two-post ROPS.

Blocage du différentiel: -

Transmission: -

Débit de la pompe: -

Réducteurs: spur gear

Prise de force (PTO) arrière: transmission

Régime PTO arrière: 540

PTO arrière méchanique: -

PTO arrière hydraulique: -

Prise de force ventrale: -

Régime PTO ventrale: -

Embrayage: -

Régime moteur: 540@2422

Prise de force avant: -

Régime PTO avant: -

Type: open center

Pression: -

Vannes: -

Flux total: -

Pression de direction: -

Capacité: 6.4 gal

Débit de la pompe: -

Flux SVC: -

Transmission: 12 forward and 4 reverse

Type: -

Volume d’huile: 25.4 qts

Nom: -

Embrayage: -

Moteur: 28.7 hp

Prise de force (affirmée): 26.88 hp

Moteur (puissance brute): 30 hp

Barre d’attelage (testée): 22.06 hp

Moteur (puissance nette): -

Prise de force mécanique (affirmée): -

Prise de force hydroélectrique (affirmée): -