CaseIH JX1100U Fiche Technique

Fabricant: CaseIH

Usine: Jesi, Italy

Distributeur: -

Rear Type: II/I

Levage arrière: 5,745 lbs

Commande: mechanical lower link

Relevage arrière (aux extrémités): -

Relevage arrière (à 24 po/610mm): 2800 lbs

Attelage avant: -

Ascenseur avant (aux extrémités): -

Barre de traction: -

Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement: 138 inches

Angle de déversement: 54

Angle de retour: 38

Force d’arrachage (levage): -

Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement: -

Hauteur maximale de levage (à 800 mm): -

Type de chargeur: CaseIH LX252

Dégagement avec le godet largué: 107 inches

Portée au niveau du sol: 88 inches

Portée de déversement: 38 inches

Force d’arrachage (godet): -

Largeur du godet: -

Durée de levage à la hauteur: 5.7 s

Durée de déchargement du godet: -

Durée d’abaissement: 4.3 s

Durée de recul: 3.3 s

Nombre: 1

Ampérage de démarrage à froid: 960

Tension: 12

Ampères-heures: -

Carburant: 33.5 gal

Système hydraulique: -

Pneus avant : Ag: -

Pneus avant : Ag: -

Poids (transport): 6,834 lbs

Empattement: 92.2 inches

Dégagement avant: -

Rayon de braquage (4 roues motrices): -

Poids (lesté): 10,870 lbs

Longueur: -

Hauteur (capot): -

Garde au sol: -

Bande de roulement arrière: 68.2 to 83.9 inches

Bande de roulement avant: -

Rayon de braquage (2 roues motrices): -

Largeur: -

Pneus standard (ag): Front: 8x16. Rear: 14.9-24

Hauteur (cabine): 92.7 inches

Poids maximum: -

Essieu avant: -

Essieu arrière: -

Masse: negative

Système de chargement: alternator

Ampérage de chargement: 120

Tension de batterie: 12

Alésage/Course: 3.70x4.21 inches

Compression: -

Refroidissement: -

Cylindres: -

Cylindrée: 136 ci

Carburant: -

Régime nominal: 2500

Puissance: -

Couple: -

Couple/Régime: -

Émissions: Tier IV

Contrôle des émissions: exhaust-gas recirculation with diesel particulate filter

Puissance maximale: -

Système de carburant: electronic high-pressure common rail direct injection

Préchauffage: -

Compression: -

Démarrage: electric

Voltage de démarrage: 12

Châssis: 4x2 2WD

Direction: hydrostatic power

Freins: differential hydraulic wet disc

Cabine: Flat-platform with two-post foldable ROPS. Optional cab with air-conditioning.

Blocage du différentiel: electro-hydraulic

Transmission: Continuously Variable Transmission (CVT)

Débit de la pompe: 14.5 gpm

Réducteurs: -

Prise de force (PTO) arrière: independent

Régime PTO arrière: 540/1000

PTO arrière méchanique: -

PTO arrière hydraulique: -

Prise de force ventrale: -

Régime PTO ventrale: -

Embrayage: -

Régime moteur: -

Prise de force avant: -

Régime PTO avant: -

Type: open center

Pression: -

Vannes: 2 to 3

Flux total: 20 gpm

Pression de direction: -

Capacité: -

Débit de la pompe: 14.5 gpm

Flux SVC: -

Transmission: 12 forward and reverse

Type: -

Volume d’huile: -

Nom: -

Embrayage: -

Moteur: -

Prise de force (affirmée): 85 hp

Moteur (puissance brute): 98 hp

Barre d’attelage (testée): 70.4 hp

Moteur (puissance nette): -

Prise de force mécanique (affirmée): -

Prise de force hydroélectrique (affirmée): -