AGCO GT45 Fiche Technique

Fabricant: AGCO

Usine: Italy

Distributeur: -

Rear Type: II

Levage arrière: 3520 lbs

Commande: -

Relevage arrière (aux extrémités): -

Relevage arrière (à 24 po/610mm): 21,336 lbs

Attelage avant: 3

Ascenseur avant (aux extrémités): 11,020 lbs

Barre de traction: Category 3

Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement: 119 inches

Angle de déversement: 44

Angle de retour: 17

Force d’arrachage (levage): -

Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement: 3000 lbs

Hauteur maximale de levage (à 800 mm): -

Type de chargeur: AGCO FL200

Dégagement avec le godet largué: 93 inches

Portée au niveau du sol: 72.6 inches

Portée de déversement: 24.5 inches

Force d’arrachage (godet): 3487 lbs

Largeur du godet: 72 inches

Durée de levage à la hauteur: -

Durée de déchargement du godet: -

Durée d’abaissement: -

Durée de recul: -

Nombre: 1

Ampérage de démarrage à froid: -

Tension: 12

Ampères-heures: -

Carburant: 23.7 gal

Système hydraulique: -

Pneus avant : Ag: -

Pneus avant : Ag: -

Poids (transport): -

Empattement: -

Dégagement avant: -

Rayon de braquage (4 roues motrices): 12 feet

Poids (lesté): -

Longueur: 145.7 inches

Hauteur (capot): -

Garde au sol: -

Bande de roulement arrière: 55.1 to 74.8 inches

Bande de roulement avant: -

Rayon de braquage (2 roues motrices): 10 feet

Largeur: 70.4 inches

Pneus standard (ag): Front: 420/85R34. Rear: 480/80R50

Hauteur (cabine): 141 inches

Poids maximum: 38,890 lbs

Essieu avant: Suspension optional

Essieu arrière: Bar: 4.33 by 118 inches

Masse: negative

Système de chargement: alternator

Ampérage de chargement: -

Tension de batterie: 12

Alésage/Course: 4.37x5.71 inches

Compression: 16.7:1

Refroidissement: -

Cylindres: -

Cylindrée: 512.6 ci

Carburant: -

Régime nominal: 2200

Puissance: 52 hp

Couple: -

Couple/Régime: -

Émissions: Tier III

Contrôle des émissions: selective catalytic reduction (SCR)

Puissance maximale: 350 hp

Système de carburant: high-pressure common rail

Préchauffage: thermostart

Compression: -

Démarrage: electric

Voltage de démarrage: 12

Châssis: 4x2 2WD

Direction: power

Freins: wet disc

Cabine: Two-post folding ROPS. Cab optional with air-conditioning.

Blocage du différentiel: -

Transmission: continuously variable transmission

Débit de la pompe: 14 gpm

Réducteurs: inboard planetary

Prise de force (PTO) arrière: independent

Régime PTO arrière: 540/1000

PTO arrière méchanique: -

PTO arrière hydraulique: -

Prise de force ventrale: -

Régime PTO ventrale: -

Embrayage: electro-hydraulic

Régime moteur: 1000@1970; 1000E@1605

Prise de force avant: optional

Régime PTO avant: 1000

Type: open center

Pression: -

Vannes: -

Flux total: 22.7 gpm

Pression de direction: -

Capacité: -

Débit de la pompe: 14 gpm

Flux SVC: -

Transmission: 16 forward and 8 reverse

Type: synchro-shuttle

Volume d’huile: -

Nom: PowerMaxx CVT

Embrayage: -

Moteur: 52 hp

Prise de force (affirmée): 45 hp

Moteur (puissance brute): -

Barre d’attelage (testée): -

Moteur (puissance nette): -

Prise de force mécanique (affirmée): -

Prise de force hydroélectrique (affirmée): -