AGCO GT55 τεχνικα χαρακτηριστικα

Κατασκευαστής: AGCO

Εργοστάσιο: Italy

Διανομέας: -

Rear Type: II

Πίσω Ανύψωση: 3520 lbs

Έλεγχος: -

Πίσω ανύψωση (στα άκρα): -

Πίσω ανύψωση (σε 24''/610 χιλ.): 21,336 lbs

Μπροστινή Ζεύξη: 3

Μπροστινός ανελκυστήρας (στα άκρα): 11,020 lbs

Μπάρα έλξης: Category 3

Ύψος (στον πίρο): 119 inches

Γωνία εκφόρτωσης: 44

Γωνία επαναφοράς: 17

Δύναμη προώθησης (ανύψωση): -

Ανύψωση σε πλήρες ύψος (στον πίρο): 3000 lbs

Ανύψωση σε πλήρες ύψος (στα 800 χιλ.): -

Τύπος φορτωτή: AGCO FL200

Απόσταση, εκφορτωμένος κάδος: 93 inches

Εμβέλεια στο έδαφος: 72.6 inches

Εμβέλεια εκφόρτωσης: 24.5 inches

Δύναμη προώθησης (κάδος): 3487 lbs

Πλάτος κάδου: 72 inches

Χρόνος ανύψωσης στο ύψος: -

Χρόνος εκφόρτωσης κάδου: -

Χρόνος κατεβάσματος: -

Χρόνος επαναφοράς: -

Αριθμός: 1

Ρεύμα ψυχρής εκκίνησης: -

Volt: 12

Αμπερώρες: -

Καύσιμο: 23.7 gal

Υδραυλικό σύστημα: -

Ag-Εμπρός: -

Ag-Πίσω: -

Βάρος (μεταφορά): -

Μεταξόνιο: -

Απόσταση εμπρός: -

Ακτίνα στροφής 4WD: 12 feet

Βάρος (με έρμα): -

Μήκος: 145.7 inches

Ύψος (καπό): -

Απόσταση από το έδαφος: -

Πίσω πέλμα: 55.1 to 74.8 inches

Μπροστινό πέλμα: -

Ακτίνα στροφής 2WD: 10 feet

Πλάτος: 70.4 inches

Τυποποιημένα ελαστικά (ag): Front: 420/85R34. Rear: 480/80R50

Ύψος (καμπίνα): 141 inches

Μέγιστο βάρος: 38,890 lbs

Μπροστινός άξονας: Suspension optional

Πίσω άξονας: Bar: 4.33 by 118 inches

Γείωση: negative

Σύστημα φόρτισης: alternator

Ρεύμα φόρτισης: -

Volt μπαταρίας: 12

Διάμετρος/Διαδρομή: 4.37x5.71 inches

Συμπίεση: 16.7:1

Ψύξη: -

Κύλινδροι: -

Κυβισμός: 512.6 ci

Καύσιμο: -

Ονομαστικά RPM: 2200

Ισχύς: 56 hp

Ροπή: 185 lb-ft

Ροπή - RPM: 1349

Εκπομπές: Tier III

Έλεγχος εκπομπών: selective catalytic reduction (SCR)

Μέγιστη ισχύς: 350 hp

Σύστημα καυσίμου: high-pressure common rail

Προθέρμανση: thermostart

Συμπίεση: -

Εκκινητής: electric

Volt εκκινητή: 12

Σασί: 4x2 2WD

Σύστημα διεύθυνσης: power

Φρένα: wet disc

Καμπίνα: Two-post folding ROPS. Cab optional with air-conditioning.

Διάταξη εμπλοκής διαφορικού: -

Σύστημα μετάδοσης: continuously variable transmission

Ροή αντλίας: 14 gpm

Σύστημα τελικής μετάδοσης: inboard planetary

Πίσω PTO: independent

Πίσω RPM: 540/1000

Πίσο PTO ταχύτητας: -

Πίσω Υδραυλικό PTO: -

Μεσαίο PTO: -

Μεσαία RPM: -

Συμπλέκτης: electro-hydraulic

RPM Κινητήρα: 1000@1970; 1000E@1605

Εμπρός PTO: optional

Εμπρός RPM: 1000

Τύπος: open center

Πίεση: -

Βαλβίδες: -

Συνολική ροή: 22.7 gpm

Πίεση διεύθυνσης: -

Χωρητικότητα: -

Ροή αντλίας: 14 gpm

Ροή SVC: -

Ταχύτητες: 16 forward and 8 reverse

Τύπος: synchro-shuttle

Χωρητικότητα λιπαντικού: -

Ονομα: PowerMaxx CVT

Συμπλέκτης: -

Κινητήρας: 56 hp

PTO (θεωρούμενο): 53 hp

Κινητήρας (μεικτό): -

Μπάρα έλξης (δοκιμασμένο): -

Κινητήρας (καθαρό): -

PTO διεύθυνσης (θεωρούμενο): -

Υδραυλικό PTO (θεωρούμενο): -