David Brown 25 Scheda Tecnica

David Brown 25

Anno di costruzione:

1953 - 1958
David Brown 25 Produzione
Produzione

Produttore: David Brown

Fabbrica: -

Distributore: -

David Brown 25 Attacchi a tre punti
Attacchi a tre punti

Rear Type: -

Modello anteriore: -

Comando: -

Sollevatore posteriore (alle estremità): -

Sollevatore posteriore (a 24 pollici/610mm): -

Gancio da traino anteriore: -

Sollevamento anteriore (alle estremità): -

Barra di trazione: -

David Brown 25 Aggiunte
Aggiunte

Altezza di sollevamento fino all'asse di rotazione: -

Angolo di scarico: -

Angolo di rollback: -

Forza di strappo (sollevamento): -

Altezza massima di sollevamento fino all'asse di rotazione: -

Altezza massima di sollevamento (a 800 mm): -

Tipo di caricatore: -

Scarico con la benna sganciata: -

Portata a livello: -

Sbraccio al suolo: -

Forza di strappo (benna): -

Larghezza benna: -

Durata di sollevamento in altezza: -

Durata di scarico della benna: -

Durata d'abbassamento: -

Durata di arretramento: -

David Brown 25 Batteria
Batteria

Numero: -

Prestazione all'avviamento a freddo: -

Volt: -

Ampere-ora: -

David Brown 25 Capacità
Capacità

Carburante: 12.7 gal

Sistema idraulico: -

David Brown 25 Dimensioni e Pneumatici
Dimensioni e Pneumatici

Pneumatici anteriori: Ag: 6.00-19

Pneumatici posteriori: Ag: 11-28

Peso (trasporto): -

Interasse: 74.8 inches

Scarico frontale: -

Raggio di sterzata (4 ruote motrici): -

Peso (zavorrato): -

Lunghezza: 113 inches

Altezza (cofano): -

Luce libera tra parte inferiore e terreno: 15.4 inches

Battistrada posteriore: 48 to 68 inches

Battistrada anteriore: 49.5 to 62 inches

Raggio di sterzata (2 ruote motrici): -

Largezza: -

Pneumatici standard (ag): -

Altezza cabina: -

Peso massimo: -

Asse anteriore: -

Asse posteriore: -

David Brown 25 Elettronica
Elettronica

Massa: -

Sistema di ricarica: generator

Ampere di ricarica: -

Tensione della batteria: -

David Brown 25 Motore
Motore

Alesaggio/corsa: 3.875x4.375 inches

Compressione: 16:1

Raffreddamento: -

Cilindri: -

Cilindrata: 310 ci

Carburante: -

Regime nominale: 1800

Potenza: 32 hp

Coppia: -

Coppia/giri: -

Emissioni: -

Controllo delle emissioni: -

Potenza massima: -

Impianto del carburante: -

Preriscaldamento: -

Compressione: -

Avviamento: -

Voltaggio di avviamento: 12

David Brown 25 Meccanica
Meccanica

Chassis: 4x2 2WD

Sterzo: manual

Freni: mechanical shoe

Cabina: Open operator station.

Blocco del differenziale: -

Trasmissione: -

Portata della pompa: -

Trasmissione finale: -

David Brown 25 Presa di mantenimento (PTO)
Presa di mantenimento (PTO)

Presa di mantenimento (PTO) posteriore: -

Velocità presa di forza posteriore: 540

Presa di forza posteriore meccanica: -

Presa di forza posteriore idraulica: -

Presa di forza ventrale: -

Regime PTO ventrale: -

Frizione: -

Giri motore: 984@2400

Presa di forza anteriore: -

Regime presa di forza anteriore: -

David Brown 25 Sistema idraulico
Sistema idraulico

Tipo: -

Pressione: -

Valvole: -

Flusso totale: 9.5 gpm

Pressione di sterzata: -

Capacità: -

Portata della pompa: -

Flusso SVC: -

David Brown 25 Trasmissione
Trasmissione

Trasmissione: 6 forward and 2 reverse

Tipo: -

Capacità olio: -

Nome: Hydraul-Shift

Frizione: -

David Brown 25 Potenza
Potenza

Motore: 32 hp

Presa di forza (affermata): -

Motore (potenza pura): -

Barra di trazione (testata): 25.88 hp

Motore (potenza netta): -

Presa di forza meccanica (affermata): -

Presa di forza idroelettrica (affermata): -