Challenger MT765C Scheda Tecnica

Produttore: Challenger (a part of AGCO)

Fabbrica: Jackson, Minnesota, USA

Distributore: -

Rear Type: III/IIIN

Modello anteriore: -

Comando: -

Sollevatore posteriore (alle estremità): -

Sollevatore posteriore (a 24 pollici/610mm): -

Gancio da traino anteriore: -

Sollevamento anteriore (alle estremità): -

Barra di trazione: -

Altezza di sollevamento fino all'asse di rotazione: -

Angolo di scarico: -

Angolo di rollback: -

Forza di strappo (sollevamento): -

Altezza massima di sollevamento fino all'asse di rotazione: -

Altezza massima di sollevamento (a 800 mm): -

Tipo di caricatore: -

Scarico con la benna sganciata: -

Portata a livello: -

Sbraccio al suolo: -

Forza di strappo (benna): -

Larghezza benna: -

Durata di sollevamento in altezza: -

Durata di scarico della benna: -

Durata d'abbassamento: -

Durata di arretramento: -

Numero: 2

Prestazione all'avviamento a freddo: 1000

Volt: 12

Ampere-ora: -

Carburante: 118 gal

Sistema idraulico: -

Pneumatici anteriori: Ag: tracks

Pneumatici posteriori: Ag: tracks

Peso (trasporto): 31,075 lbs

Interasse: 96 inches

Scarico frontale: -

Raggio di sterzata (4 ruote motrici): -

Peso (zavorrato): -

Lunghezza: 233 inches

Altezza (cofano): -

Luce libera tra parte inferiore e terreno: 14.3 inches

Battistrada posteriore: -

Battistrada anteriore: -

Raggio di sterzata (2 ruote motrici): -

Largezza: 133 inches

Pneumatici standard (ag): -

Altezza cabina: 135.5 inches

Peso massimo: 36,000 lbs

Asse anteriore: -

Asse posteriore: -

Massa: negative

Sistema di ricarica: alternator

Ampere di ricarica: 185

Tensione della batteria: 12

Alesaggio/corsa: 4.41x5.87 inches

Compressione: -

Raffreddamento: -

Cilindri: -

Cilindrata: 538 ci

Carburante: -

Regime nominale: 2100

Potenza: -

Coppia: -

Coppia/giri: -

Emissioni: Tier III

Controllo delle emissioni: -

Potenza massima: -

Impianto del carburante: -

Preriscaldamento: -

Compressione: -

Avviamento: electric

Voltaggio di avviamento: 12

Chassis: crawler

Sterzo: speed sensitive differential

Freni: -

Cabina: Cab standard with air-conditioning.

Blocco del differenziale: -

Trasmissione: 16-speed full power shift

Portata della pompa: -

Trasmissione finale: -

Presa di mantenimento (PTO) posteriore: independent

Velocità presa di forza posteriore: 1000 (1.75)

Presa di forza posteriore meccanica: -

Presa di forza posteriore idraulica: -

Presa di forza ventrale: -

Regime PTO ventrale: -

Frizione: -

Giri motore: -

Presa di forza anteriore: -

Regime presa di forza anteriore: -

Tipo: closed center pressure-flow compensated

Pressione: 2900 psi

Valvole: 4 to 6

Flusso totale: 43.5 gpm

Pressione di sterzata: -

Capacità: -

Portata della pompa: -

Flusso SVC: -

Trasmissione: 16 forward and 4 reverse

Tipo: full power shift

Capacità olio: -

Nome: Cat PowerShift

Frizione: -

Motore: -

Presa di forza (affermata): 265 hp

Motore (potenza pura): -

Barra di trazione (testata): 228.21 hp

Motore (potenza netta): -

Presa di forza meccanica (affermata): -

Presa di forza idroelettrica (affermata): -