Woods & Copeland 301C Fiche Technique

Woods & Copeland 301C

Année de construction:

1971 - 1976
Woods & Copeland 301C Production
Production

Fabricant: Woods & Copeland

Usine: Wharton, Texas, USA

Distributeur: -

Woods & Copeland 301C Attelage 3 points
Attelage 3 points

Rear Type: -

Levage arrière: -

Commande: -

Relevage arrière (aux extrémités): -

Relevage arrière (à 24 po/610mm): -

Attelage avant: -

Ascenseur avant (aux extrémités): -

Barre de traction: -

Woods & Copeland 301C Chargeur
Chargeur

Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement: -

Angle de déversement: -

Angle de retour: -

Force d’arrachage (levage): -

Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement: -

Hauteur maximale de levage (à 800 mm): -

Type de chargeur: -

Dégagement avec le godet largué: -

Portée au niveau du sol: -

Portée de déversement: -

Force d’arrachage (godet): -

Largeur du godet: -

Durée de levage à la hauteur: -

Durée de déchargement du godet: -

Durée d’abaissement: -

Durée de recul: -

Woods & Copeland 301C Batterie
Batterie

Nombre: -

Ampérage de démarrage à froid: -

Tension: -

Ampères-heures: -

Woods & Copeland 301C Capacité
Capacité

Carburant: -

Système hydraulique: -

Woods & Copeland 301C Dimensions et pneus
Dimensions et pneus

Pneus avant : Ag: -

Pneus avant : Ag: -

Poids (transport): -

Empattement: -

Dégagement avant: -

Rayon de braquage (4 roues motrices): -

Poids (lesté): -

Longueur: -

Hauteur (capot): -

Garde au sol: -

Bande de roulement arrière: -

Bande de roulement avant: -

Rayon de braquage (2 roues motrices): -

Largeur: -

Pneus standard (ag): -

Hauteur (cabine): -

Poids maximum: -

Essieu avant: -

Essieu arrière: -

Woods & Copeland 301C Électricité
Électricité

Masse: -

Système de chargement: -

Ampérage de chargement: -

Tension de batterie: -

Woods & Copeland 301C Moteur
Moteur

Alésage/Course: 4.331x4.7241 inches

Compression: 17:1

Refroidissement: -

Cylindres: -

Cylindrée: 278.3 ci

Carburant: -

Régime nominal: -

Puissance: 301 hp

Couple: -

Couple/Régime: -

Émissions: -

Contrôle des émissions: -

Puissance maximale: -

Système de carburant: direct injection

Préchauffage: -

Compression: -

Démarrage: -

Voltage de démarrage: 12

Woods & Copeland 301C Mécanique
Mécanique

Châssis: 4x4 articulated 4WD

Direction: -

Freins: -

Cabine: -

Blocage du différentiel: -

Transmission: 7-speed gear

Débit de la pompe: -

Réducteurs: -

Woods & Copeland 301C Power Take-off (PTO)
Power Take-off (PTO)

Rear PTO: -

Rear RPM: -

Gear Rear PTO: -

Hydro Rear PTO: -

Mid PTO: -

Mid RPM: -

Clutch: -

Engine RPM: -

Front PTO: -

Front RPM: -

Woods & Copeland 301C Système hydraulique
Système hydraulique

Type: -

Pression: -

Vannes: -

Flux total: -

Pression de direction: -

Capacité: -

Débit de la pompe: -

Flux SVC: -

Woods & Copeland 301C Transmission
Transmission

Transmission: -

Type: -

Volume d’huile: -

Nom: -

Embrayage: -

Woods & Copeland 301C Puissance
Puissance

Moteur: 301 hp

Prise de force (affirmée): -

Moteur (puissance brute): -

Barre d’attelage (testée): -

Moteur (puissance nette): -

Prise de force mécanique (affirmée): -

Prise de force hydroélectrique (affirmée): -