New Holland TT50A Fiche Technique

Fabricant: New Holland

Usine: Dublin, Georgia, USA

Distributeur: -

Rear Type: II/I

Levage arrière: -

Commande: position control

Relevage arrière (aux extrémités): 2550 lbs

Relevage arrière (à 24 po/610mm): 3962 lbs

Attelage avant: -

Ascenseur avant (aux extrémités): -

Barre de traction: -

Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement: 111.7 inches

Angle de déversement: 42

Angle de retour: 20

Force d’arrachage (levage): -

Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement: 1320 lbs

Hauteur maximale de levage (à 800 mm): -

Type de chargeur: New Holland 610TL

Dégagement avec le godet largué: 93 inches

Portée au niveau du sol: -

Portée de déversement: 24.3 inches

Force d’arrachage (godet): -

Largeur du godet: -

Durée de levage à la hauteur: -

Durée de déchargement du godet: -

Durée d’abaissement: -

Durée de recul: -

Nombre: 1

Ampérage de démarrage à froid: 600

Tension: 12

Ampères-heures: -

Carburant: 13.4 gal

Système hydraulique: -

Pneus avant : Ag: -

Pneus avant : Ag: -

Poids (transport): 3738 lbs

Empattement: -

Dégagement avant: -

Rayon de braquage (4 roues motrices): -

Poids (lesté): -

Longueur: -

Hauteur (capot): -

Garde au sol: -

Bande de roulement arrière: -

Bande de roulement avant: 52.2 to 68.7 inches

Rayon de braquage (2 roues motrices): -

Largeur: -

Pneus standard (ag): -

Hauteur (cabine): -

Poids maximum: -

Essieu avant: -

Essieu arrière: -

Masse: negative

Système de chargement: alternator

Ampérage de chargement: 40

Tension de batterie: -

Alésage/Course: 4.094x4.528 inches

Compression: 18:1

Refroidissement: -

Cylindres: -

Cylindrée: 179 ci

Carburant: -

Régime nominal: 2800

Puissance: -

Couple: -

Couple/Régime: -

Émissions: -

Contrôle des émissions: -

Puissance maximale: -

Système de carburant: -

Préchauffage: -

Compression: -

Démarrage: -

Voltage de démarrage: 12

Châssis: 4x2 2WD

Direction: power

Freins: wet disc

Cabine: Platform with two-post folding ROPS.

Blocage du différentiel: mechanical rear

Transmission: -

Débit de la pompe: 9.8 gpm

Réducteurs: -

Prise de force (PTO) arrière: independent

Régime PTO arrière: 540 (1.375)

PTO arrière méchanique: -

PTO arrière hydraulique: -

Prise de force ventrale: -

Régime PTO ventrale: -

Embrayage: dry disc

Régime moteur: -

Prise de force avant: -

Régime PTO avant: -

Type: open center

Pression: 2538 psi

Vannes: 0 to 2

Flux total: 17.2 gpm

Pression de direction: -

Capacité: -

Débit de la pompe: 9.8 gpm

Flux SVC: -

Transmission: 8 forward and 2 reverse

Type: -

Volume d’huile: -

Nom: Synchro Command

Embrayage: -

Moteur: -

Prise de force (affirmée): 42 hp

Moteur (puissance brute): 48 hp

Barre d’attelage (testée): -

Moteur (puissance nette): -

Prise de force mécanique (affirmée): -

Prise de force hydroélectrique (affirmée): -