New Holland TS115A Fiche Technique

Fabricant: New Holland

Usine: Basildon, England

Distributeur: -

Rear Type: II

Levage arrière: 4,200 lbs

Commande: mechanical lower link draft sensing

Relevage arrière (aux extrémités): -

Relevage arrière (à 24 po/610mm): 3962 lbs

Attelage avant: -

Ascenseur avant (aux extrémités): -

Barre de traction: -

Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement: 147 inches

Angle de déversement: 56

Angle de retour: 31

Force d’arrachage (levage): -

Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement: 3400 lbs

Hauteur maximale de levage (à 800 mm): -

Type de chargeur: New Holland 56LB

Dégagement avec le godet largué: 110 inches

Portée au niveau du sol: -

Portée de déversement: 51 inches

Force d’arrachage (godet): -

Largeur du godet: -

Durée de levage à la hauteur: -

Durée de déchargement du godet: -

Durée d’abaissement: -

Durée de recul: -

Nombre: 1

Ampérage de démarrage à froid: 800

Tension: 12

Ampères-heures: -

Carburant: 52.5 gal

Système hydraulique: -

Pneus avant : Ag: -

Pneus avant : Ag: -

Poids (transport): -

Empattement: -

Dégagement avant: -

Rayon de braquage (4 roues motrices): 14.5 feet

Poids (lesté): -

Longueur: 172 inches

Hauteur (capot): -

Garde au sol: 15 inches

Bande de roulement arrière: -

Bande de roulement avant: -

Rayon de braquage (2 roues motrices): -

Largeur: 79.2 inches

Pneus standard (ag): -

Hauteur (cabine): -

Poids maximum: -

Essieu avant: -

Essieu arrière: -

Masse: negative

Système de chargement: alternator

Ampérage de chargement: 100

Tension de batterie: -

Alésage/Course: 4.094x4.528 inches

Compression: 18:1

Refroidissement: -

Cylindres: -

Cylindrée: 179 ci

Carburant: -

Régime nominal: 2200

Puissance: 115 hp

Couple: -

Couple/Régime: -

Émissions: -

Contrôle des émissions: -

Puissance maximale: -

Système de carburant: -

Préchauffage: -

Compression: -

Démarrage: -

Voltage de démarrage: 12

Châssis: 4x2 2WD

Direction: power

Freins: hydraulic wet disc

Cabine: Two-post foldable ROPS. Cab available with air-conditioning.

Blocage du différentiel: -

Transmission: -

Débit de la pompe: 9.3 gpm

Réducteurs: -

Prise de force (PTO) arrière: independent

Régime PTO arrière: 540/1000

PTO arrière méchanique: -

PTO arrière hydraulique: -

Prise de force ventrale: -

Régime PTO ventrale: -

Embrayage: dry disc

Régime moteur: -

Prise de force avant: -

Régime PTO avant: -

Type: open

Pression: 2500 psi

Vannes: 2 to 4

Flux total: -

Pression de direction: 2500 psi

Capacité: -

Débit de la pompe: 9.3 gpm

Flux SVC: -

Transmission: 12 forward and reverse

Type: Synchro-Command

Volume d’huile: 60 qts

Nom: Synchro Command

Embrayage: -

Moteur: 115 hp

Prise de force (affirmée): 95 hp

Moteur (puissance brute): -

Barre d’attelage (testée): -

Moteur (puissance nette): -

Prise de force mécanique (affirmée): -

Prise de force hydroélectrique (affirmée): -