New Holland T9.390 Fiche Technique

Fabricant: New Holland

Usine: Fargo, North Dakota, USA

Distributeur: -

Rear Type: 4N/3

Levage arrière: 20,000 lbs

Commande: -

Relevage arrière (aux extrémités): -

Relevage arrière (à 24 po/610mm): 6720 lbs

Attelage avant: -

Ascenseur avant (aux extrémités): 6834 lbs

Barre de traction: -

Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement: -

Angle de déversement: -

Angle de retour: -

Force d’arrachage (levage): -

Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement: -

Hauteur maximale de levage (à 800 mm): -

Type de chargeur: -

Dégagement avec le godet largué: -

Portée au niveau du sol: -

Portée de déversement: -

Force d’arrachage (godet): -

Largeur du godet: -

Durée de levage à la hauteur: -

Durée de déchargement du godet: -

Durée d’abaissement: -

Durée de recul: -

Nombre: 2

Ampérage de démarrage à froid: 1000

Tension: 12

Ampères-heures: -

Carburant: 230 gal

Système hydraulique: -

Pneus avant : Ag: -

Pneus avant : Ag: -

Poids (transport): -

Empattement: 148 inches

Dégagement avant: -

Rayon de braquage (4 roues motrices): -

Poids (lesté): -

Longueur: 295 inches

Hauteur (capot): -

Garde au sol: -

Bande de roulement arrière: -

Bande de roulement avant: -

Rayon de braquage (2 roues motrices): -

Largeur: 36.5 inches

Pneus standard (ag): -

Hauteur (cabine): 110.4 inches

Poids maximum: -

Essieu avant: 4WD
TerraGlide suspension
SuperSteer

Essieu arrière: -

Masse: negative

Système de chargement: alternator

Ampérage de chargement: 200

Tension de batterie: -

Alésage/Course: 4.094x5.197 inches

Compression: -

Refroidissement: -

Cylindres: -

Cylindrée: 410.6 ci

Carburant: -

Régime nominal: 2000

Puissance: 354 hp

Couple: -

Couple/Régime: -

Émissions: Interim Tier IV

Contrôle des émissions: selective catalytic reduction (SCR)

Puissance maximale: -

Système de carburant: -

Préchauffage: -

Compression: -

Démarrage: electric

Voltage de démarrage: 12

Châssis: 4x4 articulated 4WD

Direction: -

Freins: hydraulic wet disc

Cabine: Cab standard.

Blocage du différentiel: -

Transmission: -

Débit de la pompe: 45 gpm

Réducteurs: -

Prise de force (PTO) arrière: optional

Régime PTO arrière: 1000 (1-3/4)

PTO arrière méchanique: -

PTO arrière hydraulique: -

Prise de force ventrale: -

Régime PTO ventrale: -

Embrayage: -

Régime moteur: -

Prise de force avant: optional

Régime PTO avant: 1000

Type: closed center load sensing

Pression: 2000 psi

Vannes: -

Flux total: 40 gpm

Pression de direction: -

Capacité: -

Débit de la pompe: 45 gpm

Flux SVC: -

Transmission: 16 forward and 2 reverse

Type: -

Volume d’huile: -

Nom: Dual Command

Embrayage: -

Moteur: 354 hp

Prise de force (affirmée): -

Moteur (puissance brute): -

Barre d’attelage (testée): -

Moteur (puissance nette): -

Prise de force mécanique (affirmée): -

Prise de force hydroélectrique (affirmée): -