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Année de construction:
2013 - 2014 Genesis T8 SeriesType de tracteur:
Row-Crop tractorFabricant: New Holland
Usine: Racine, Wisconsin, USA
Distributeur: -
Rear Type: IVN/III
Levage arrière: -
Commande: electronic lower-link draft sensing
Relevage arrière (aux extrémités): -
Relevage arrière (à 24 po/610mm): 6720 lbs
Attelage avant: -
Ascenseur avant (aux extrémités): 6834 lbs
Barre de traction: -
Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement: -
Angle de déversement: -
Angle de retour: -
Force d’arrachage (levage): -
Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement: -
Hauteur maximale de levage (à 800 mm): -
Type de chargeur: -
Dégagement avec le godet largué: -
Portée au niveau du sol: -
Portée de déversement: -
Force d’arrachage (godet): -
Largeur du godet: -
Durée de levage à la hauteur: -
Durée de déchargement du godet: -
Durée d’abaissement: -
Durée de recul: -
Nombre: -
Ampérage de démarrage à froid: -
Tension: 12
Ampères-heures: -
Carburant: 152 gal
Système hydraulique: -
Pneus avant : Ag: -
Pneus avant : Ag: -
Poids (transport): -
Empattement: 139.8 inches
Dégagement avant: -
Rayon de braquage (4 roues motrices): -
Poids (lesté): -
Longueur: 255 inches
Hauteur (capot): -
Garde au sol: -
Bande de roulement arrière: -
Bande de roulement avant: -
Rayon de braquage (2 roues motrices): -
Largeur: -
Pneus standard (ag): -
Hauteur (cabine): 110.4 inches
Poids maximum: -
Essieu avant: 4WD
TerraGlide suspension
SuperSteer
Essieu arrière: -
Masse: negative
Système de chargement: alternator
Ampérage de chargement: 200
Tension de batterie: -
Alésage/Course: 4.094x5.197 inches
Compression: -
Refroidissement: -
Cylindres: -
Cylindrée: 410.6 ci
Carburant: -
Régime nominal: 2000
Puissance: -
Couple: -
Couple/Régime: -
Émissions: Interim Tier IV
Contrôle des émissions: selective catalytic reduction (SCR)
Puissance maximale: -
Système de carburant: -
Préchauffage: -
Compression: -
Démarrage: electric
Voltage de démarrage: 12
Châssis: 4x4 MFWD 4WD
Direction: power
Freins: -
Cabine: Cab standard with air-conditioning.
Blocage du différentiel: -
Transmission: -
Débit de la pompe: 44 gpm
Réducteurs: -
Prise de force (PTO) arrière: independent
Régime PTO arrière: 1000
PTO arrière méchanique: -
PTO arrière hydraulique: -
Prise de force ventrale: -
Régime PTO ventrale: -
Embrayage: -
Régime moteur: -
Prise de force avant: optional
Régime PTO avant: 1000
Type: closed center pressure flow compensating
Pression: -
Vannes: 4 to 6
Flux total: -
Pression de direction: -
Capacité: -
Débit de la pompe: 44 gpm
Flux SVC: -
Transmission: infinite (4-range) forward and reverse
Type: Auto Command CVT
Volume d’huile: -
Nom: Dual Command
Embrayage: -
Moteur: -
Prise de force (affirmée): 305 hp
Moteur (puissance brute): 367 hp
Barre d’attelage (testée): 255.76 hp
Moteur (puissance nette): -
Prise de force mécanique (affirmée): -
Prise de force hydroélectrique (affirmée): -
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