New Holland T6070 Plus Fiche Technique

Fabricant: New Holland

Usine: -

Distributeur: -

Rear Type: II/IIIN

Levage arrière: -

Commande: electronic lower link draft sensing

Relevage arrière (aux extrémités): -

Relevage arrière (à 24 po/610mm): -

Attelage avant: -

Ascenseur avant (aux extrémités): -

Barre de traction: -

Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement: -

Angle de déversement: -

Angle de retour: -

Force d’arrachage (levage): -

Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement: -

Hauteur maximale de levage (à 800 mm): -

Type de chargeur: -

Dégagement avec le godet largué: -

Portée au niveau du sol: -

Portée de déversement: -

Force d’arrachage (godet): -

Largeur du godet: -

Durée de levage à la hauteur: -

Durée de déchargement du godet: -

Durée d’abaissement: -

Durée de recul: -

Nombre: -

Ampérage de démarrage à froid: 960

Tension: 12

Ampères-heures: -

Carburant: 66 gal

Système hydraulique: 16.3 gal

Pneus avant : Ag: -

Pneus avant : Ag: -

Poids (transport): 11336 lbs

Empattement: 104.7 inches

Dégagement avant: -

Rayon de braquage (4 roues motrices): -

Poids (lesté): -

Longueur: -

Hauteur (capot): -

Garde au sol: -

Bande de roulement arrière: -

Bande de roulement avant: 62.2 to 92 inches

Rayon de braquage (2 roues motrices): -

Largeur: -

Pneus standard (ag): -

Hauteur (cabine): 113.4 inches

Poids maximum: -

Essieu avant: -

Essieu arrière: -

Masse: negative

Système de chargement: alternator

Ampérage de chargement: 120

Tension de batterie: 12

Alésage/Course: 4.094x5.197 inches

Compression: 16.5:1

Refroidissement: -

Cylindres: -

Cylindrée: 273.7 ci

Carburant: -

Régime nominal: 2200

Puissance: -

Couple: -

Couple/Régime: -

Émissions: Tier 3

Contrôle des émissions: -

Puissance maximale: -

Système de carburant: high pressure common rail (HPCR)

Préchauffage: -

Compression: -

Démarrage: electric

Voltage de démarrage: 12

Châssis: 4x4 MFWD 4WD

Direction: hydrostatic power

Freins: hydraulic wet disc

Cabine: Horizon cab standard.

Blocage du différentiel: -

Transmission: 16-speed partial power shift

Débit de la pompe: 26.5 gpm

Réducteurs: -

Prise de force (PTO) arrière: independent

Régime PTO arrière: 540/1000

PTO arrière méchanique: -

PTO arrière hydraulique: -

Prise de force ventrale: -

Régime PTO ventrale: -

Embrayage: -

Régime moteur: -

Prise de force avant: -

Régime PTO avant: -

Type: closed center load-sensing

Pression: -

Vannes: 2 to 4

Flux total: 37 gpm

Pression de direction: -

Capacité: 16.3 gal

Débit de la pompe: 26.5 gpm

Flux SVC: -

Transmission: 16 forward and reverse

Type: ElectroShift

Volume d’huile: -

Nom: AutoShift

Embrayage: -

Moteur: -

Prise de force (affirmée): 120 hp

Moteur (puissance brute): 140 hp

Barre d’attelage (testée): 104.2 hp

Moteur (puissance nette): -

Prise de force mécanique (affirmée): -

Prise de force hydroélectrique (affirmée): -