New Holland 5010 Fiche Technique

New Holland 5010

Année de construction:

Utility tractor

Type de tracteur:

Utility tractor
New Holland 5010 Production
Production

Fabricant: New Holland

Usine: Queretaro, Mexico

Distributeur: -

New Holland 5010 Attelage 3 points
Attelage 3 points

Rear Type: -

Levage arrière: -

Commande: -

Relevage arrière (aux extrémités): -

Relevage arrière (à 24 po/610mm): -

Attelage avant: -

Ascenseur avant (aux extrémités): -

Barre de traction: -

New Holland 5010 Chargeur
Chargeur

Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement: -

Angle de déversement: -

Angle de retour: -

Force d’arrachage (levage): -

Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement: -

Hauteur maximale de levage (à 800 mm): -

Type de chargeur: -

Dégagement avec le godet largué: -

Portée au niveau du sol: -

Portée de déversement: -

Force d’arrachage (godet): -

Largeur du godet: -

Durée de levage à la hauteur: -

Durée de déchargement du godet: -

Durée d’abaissement: -

Durée de recul: -

New Holland 5010 Batterie
Batterie

Nombre: 1

Ampérage de démarrage à froid: -

Tension: 12

Ampères-heures: 107

New Holland 5010 Capacité
Capacité

Carburant: 15.8 gal

Système hydraulique: 8.5 gal

New Holland 5010 Dimensions et pneus
Dimensions et pneus

Pneus avant : Ag: -

Pneus avant : Ag: -

Poids (transport): -

Empattement: 85 inches

Dégagement avant: 18.1 inches

Rayon de braquage (4 roues motrices): -

Poids (lesté): -

Longueur: 136.6 inches

Hauteur (capot): 60.5 inches

Garde au sol: -

Bande de roulement arrière: -

Bande de roulement avant: -

Rayon de braquage (2 roues motrices): -

Largeur: 77 inches

Pneus standard (ag): -

Hauteur (cabine): -

Poids maximum: -

Essieu avant: -

Essieu arrière: -

New Holland 5010 Électricité
Électricité

Masse: negative

Système de chargement: alternator

Ampérage de chargement: 55

Tension de batterie: 12

New Holland 5010 Moteur
Moteur

Alésage/Course: -

Compression: 17:1

Refroidissement: -

Cylindres: -

Cylindrée: 165 ci

Carburant: -

Régime nominal: 2500

Puissance: 70 hp

Couple: -

Couple/Régime: -

Émissions: -

Contrôle des émissions: -

Puissance maximale: -

Système de carburant: -

Préchauffage: -

Compression: -

Démarrage: electric

Voltage de démarrage: 12

New Holland 5010 Mécanique
Mécanique

Châssis: 4x2 2WD

Direction: 2.1 qts [2.0 L]

Freins: wet disc

Cabine: Two-post ROPS.

Blocage du différentiel: -

Transmission: 12-speed mechanical shuttle

Débit de la pompe: 8.6 gpm

Réducteurs: inboard planetary

New Holland 5010 Régime PTO avant
Régime PTO avant

Prise de force (PTO) arrière: independent

Régime PTO arrière: 540

PTO arrière méchanique: -

PTO arrière hydraulique: -

Prise de force ventrale: -

Régime PTO ventrale: -

Embrayage: dry disc

Régime moteur: -

Prise de force avant: -

Régime PTO avant: -

New Holland 5010 Système hydraulique
Système hydraulique

Type: gear pump

Pression: 2750 psi

Vannes: -

Flux total: -

Pression de direction: 1450 psi

Capacité: 8.5 gal

Débit de la pompe: 8.6 gpm

Flux SVC: -

New Holland 5010 Transmission
Transmission

Transmission: 8 forward and 2 reverse

Type: -

Volume d’huile: 34 qts

Nom: -

Embrayage: -

New Holland 5010 Puissance
Puissance

Moteur: 70 hp

Prise de force (affirmée): -

Moteur (puissance brute): -

Barre d’attelage (testée): -

Moteur (puissance nette): -

Prise de force mécanique (affirmée): -

Prise de force hydroélectrique (affirmée): -