Minneapolis-Moline G1350 Fiche Technique

Fabricant: Minneapolis-Moline (a part of White)

Usine: Minneapolis, Minnesota, USA

Distributeur: -

Rear Type: III/II

Levage arrière: -

Commande: -

Relevage arrière (aux extrémités): -

Relevage arrière (à 24 po/610mm): -

Attelage avant: -

Ascenseur avant (aux extrémités): -

Barre de traction: -

Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement: -

Angle de déversement: -

Angle de retour: -

Force d’arrachage (levage): -

Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement: -

Hauteur maximale de levage (à 800 mm): -

Type de chargeur: -

Dégagement avec le godet largué: -

Portée au niveau du sol: -

Portée de déversement: -

Force d’arrachage (godet): -

Largeur du godet: -

Durée de levage à la hauteur: -

Durée de déchargement du godet: -

Durée d’abaissement: -

Durée de recul: -

Nombre: 2

Ampérage de démarrage à froid: -

Tension: 12

Ampères-heures: -

Carburant: 40 gal

Système hydraulique: -

Pneus avant : Ag: 7.50x18

Pneus avant : Ag: 18.4x38

Poids (transport): -

Empattement: 104.25 inches

Dégagement avant: -

Rayon de braquage (4 roues motrices): -

Poids (lesté): 20540 lbs

Longueur: 168.5 inches

Hauteur (capot): 70 inches

Garde au sol: -

Bande de roulement arrière: 61 to 84 inches

Bande de roulement avant: 54 inches [137 cm] 56 to 80 inches

Rayon de braquage (2 roues motrices): -

Largeur: 95 inches

Pneus standard (ag): -

Hauteur (cabine): -

Poids maximum: -

Essieu avant: -

Essieu arrière: -

Masse: negative

Système de chargement: alternator

Ampérage de chargement: -

Tension de batterie: -

Alésage/Course: 3.75x5.00 inches

Compression: -

Refroidissement: -

Cylindres: -

Cylindrée: 220.9 ci

Carburant: -

Régime nominal: 2200

Puissance: -

Couple: -

Couple/Régime: -

Émissions: -

Contrôle des émissions: -

Puissance maximale: -

Système de carburant: -

Préchauffage: -

Compression: -

Démarrage: -

Voltage de démarrage: -

Châssis: 4x2 2WD

Direction: power

Freins: dry disc

Cabine: Open operator station. Cab optional with heat and air-conditioning.

Blocage du différentiel: -

Transmission: 3-speed gear

Débit de la pompe: 20 gpm

Réducteurs: -

Prise de force (PTO) arrière: independent

Régime PTO arrière: 1000 (1.375)

PTO arrière méchanique: -

PTO arrière hydraulique: -

Prise de force ventrale: -

Régime PTO ventrale: -

Embrayage: -

Régime moteur: -

Prise de force avant: -

Régime PTO avant: -

Type: open center

Pression: 2000 psi

Vannes: 2 or 3

Flux total: -

Pression de direction: -

Capacité: -

Débit de la pompe: 20 gpm

Flux SVC: -

Transmission: 10 forward and 2 reverse

Type: Minneapolis-Moline Ampli-Torc

Volume d’huile: -

Nom: -

Embrayage: -

Moteur: -

Prise de force (affirmée): -

Moteur (puissance brute): -

Barre d’attelage (testée): 116.41 hp

Moteur (puissance nette): -

Prise de force mécanique (affirmée): -

Prise de force hydroélectrique (affirmée): -