McCormick Intl MC105 Fiche Technique

Fabricant: McCormick Intl

Usine: Doncaster, England

Distributeur: -

Rear Type: IIN

Levage arrière: 8,201 lbs

Commande: -

Relevage arrière (aux extrémités): 12,943 lbs

Relevage arrière (à 24 po/610mm): -

Attelage avant: -

Ascenseur avant (aux extrémités): -

Barre de traction: -

Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement: -

Angle de déversement: -

Angle de retour: -

Force d’arrachage (levage): -

Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement: -

Hauteur maximale de levage (à 800 mm): -

Type de chargeur: -

Dégagement avec le godet largué: -

Portée au niveau du sol: -

Portée de déversement: -

Force d’arrachage (godet): -

Largeur du godet: -

Durée de levage à la hauteur: -

Durée de déchargement du godet: -

Durée d’abaissement: -

Durée de recul: -

Nombre: -

Ampérage de démarrage à froid: -

Tension: -

Ampères-heures: -

Carburant: 52 gal

Système hydraulique: 19.8 gal

Pneus avant : Ag: 10.0/16 (2WD)

Pneus avant : Ag: 18.4/34

Poids (transport): -

Empattement: 94.5 inches

Dégagement avant: -

Rayon de braquage (4 roues motrices): -

Poids (lesté): -

Longueur: 169 inches

Hauteur (capot): -

Garde au sol: 14 inches

Bande de roulement arrière: -

Bande de roulement avant: -

Rayon de braquage (2 roues motrices): -

Largeur: 77 inches

Pneus standard (ag): -

Hauteur (cabine): -

Poids maximum: -

Essieu avant: -

Essieu arrière: -

Masse: -

Système de chargement: alternator

Ampérage de chargement: 95

Tension de batterie: -

Alésage/Course: 3.125x4.375 inches

Compression: -

Refroidissement: -

Cylindres: -

Cylindrée: 201.3 ci

Carburant: -

Régime nominal: 2200

Puissance: 102 hp

Couple: 306 lb-ft

Couple/Régime: 1400

Émissions: -

Contrôle des émissions: -

Puissance maximale: -

Système de carburant: -

Préchauffage: -

Compression: -

Démarrage: -

Voltage de démarrage: 6

Châssis: 4x2 2WD

Direction: hydrostatic power

Freins: wet disc

Cabine: ROPS. Cab optional

Blocage du différentiel: -

Transmission: 4-speed gear

Débit de la pompe: -

Réducteurs: -

Prise de force (PTO) arrière: independent

Régime PTO arrière: 540/1000

PTO arrière méchanique: -

PTO arrière hydraulique: -

Prise de force ventrale: -

Régime PTO ventrale: -

Embrayage: -

Régime moteur: -

Prise de force avant: -

Régime PTO avant: -

Type: pressure flow compensated

Pression: -

Vannes: 2 to 4

Flux total: 28.8 gpm

Pression de direction: -

Capacité: 19.8 gal

Débit de la pompe: -

Flux SVC: -

Transmission: 16 forward and 12 reverse

Type: AutoSpeed

Volume d’huile: -

Nom: -

Embrayage: -

Moteur: 102 hp

Prise de force (affirmée): 83 hp

Moteur (puissance brute): -

Barre d’attelage (testée): -

Moteur (puissance nette): -

Prise de force mécanique (affirmée): -

Prise de force hydroélectrique (affirmée): -