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Année de construction:
2016 - 9R SeriesType de tracteur:
Articulated Crawler tractorFabricant: John Deere
Usine: Waterloo, Iowa, USA
Distributeur: -
Rear Type: IV/IVN*Optional
Levage arrière: -
Commande: -
Relevage arrière (aux extrémités): -
Relevage arrière (à 24 po/610mm): -
Attelage avant: -
Ascenseur avant (aux extrémités): -
Barre de traction: Cat. 5 HD
Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement: -
Angle de déversement: -
Angle de retour: -
Force d’arrachage (levage): -
Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement: -
Hauteur maximale de levage (à 800 mm): -
Type de chargeur: -
Dégagement avec le godet largué: -
Portée au niveau du sol: -
Portée de déversement: -
Force d’arrachage (godet): -
Largeur du godet: -
Durée de levage à la hauteur: -
Durée de déchargement du godet: -
Durée d’abaissement: -
Durée de recul: -
Nombre: 4
Ampérage de démarrage à froid: 925
Tension: 12
Ampères-heures: -
Carburant: 400 gal
Système hydraulique: -
Pneus avant : Ag: 30-inch track*Camoplast Durabilt
Pneus avant : Ag: 30-inch track*Camoplast Durabilt
Poids (transport): 54000 lbs
Empattement: 163.5 inches
Dégagement avant: -
Rayon de braquage (4 roues motrices): -
Poids (lesté): -
Longueur: 322 inches
Hauteur (capot): -
Garde au sol: -
Bande de roulement arrière: -
Bande de roulement avant: -
Rayon de braquage (2 roues motrices): -
Largeur: 117.2 inches
Pneus standard (ag): -
Hauteur (cabine): -
Poids maximum: -
Essieu avant: -
Essieu arrière: -
Masse: negative
Système de chargement: alternator
Ampérage de chargement: 200
Tension de batterie: 12
Alésage/Course: -
Compression: -
Refroidissement: -
Cylindres: -
Cylindrée: -
Carburant: -
Régime nominal: -
Puissance: -
Couple: -
Couple/Régime: -
Émissions: -
Contrôle des émissions: -
Puissance maximale: -
Système de carburant: -
Préchauffage: -
Compression: -
Démarrage: -
Voltage de démarrage: -
Châssis: articulated-crawler
Direction: -
Freins: -
Cabine: CommandView III cab standard with suspension and air-conditioning. AutoTrac ready
Blocage du différentiel: -
Transmission: 18-speed full power shift
Débit de la pompe: 58 gpm
Réducteurs: -
Prise de force (PTO) arrière: independent*Optional
Régime PTO arrière: 1000 (1.75)
PTO arrière méchanique: -
PTO arrière hydraulique: -
Prise de force ventrale: -
Régime PTO ventrale: -
Embrayage: electro-hydraulic
Régime moteur: -
Prise de force avant: -
Régime PTO avant: -
Type: closed-center pressure/flow compensated
Pression: -
Vannes: 4 to 8
Flux total: -
Pression de direction: -
Capacité: -
Débit de la pompe: 58 gpm
Flux SVC: 35 gpm
Transmission: 18 forward and 6 reverse
Type: e18 PowerShift
Volume d’huile: -
Nom: -
Embrayage: -
Moteur: -
Prise de force (affirmée): -
Moteur (puissance brute): 520 hp
Barre d’attelage (testée): 397.87 hp
Moteur (puissance nette): -
Prise de force mécanique (affirmée): -
Prise de force hydroélectrique (affirmée): -
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