John Deere 9510RT Fiche Technique

Fabricant: John Deere

Usine: Waterloo, Iowa, USA

Distributeur: -

Rear Type: 4N/4

Levage arrière: -

Commande: electronic draft sensing

Relevage arrière (aux extrémités): -

Relevage arrière (à 24 po/610mm): -

Attelage avant: -

Ascenseur avant (aux extrémités): -

Barre de traction: -

Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement: -

Angle de déversement: -

Angle de retour: -

Force d’arrachage (levage): -

Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement: -

Hauteur maximale de levage (à 800 mm): -

Type de chargeur: -

Dégagement avec le godet largué: -

Portée au niveau du sol: -

Portée de déversement: -

Force d’arrachage (godet): -

Largeur du godet: -

Durée de levage à la hauteur: -

Durée de déchargement du godet: -

Durée d’abaissement: -

Durée de recul: -

Nombre: 3

Ampérage de démarrage à froid: 925

Tension: 12

Ampères-heures: -

Carburant: 340 gal

Système hydraulique: -

Pneus avant : Ag: 30-inch tracks

Pneus avant : Ag: 30-inch tracks

Poids (transport): 44910 lbs

Empattement: 116 inches

Dégagement avant: -

Rayon de braquage (4 roues motrices): -

Poids (lesté): -

Longueur: 237 inches

Hauteur (capot): -

Garde au sol: 16 inches

Bande de roulement arrière: -

Bande de roulement avant: -

Rayon de braquage (2 roues motrices): -

Largeur: 136 inches

Pneus standard (ag): -

Hauteur (cabine): -

Poids maximum: -

Essieu avant: -

Essieu arrière: -

Masse: negative

Système de chargement: alternator

Ampérage de chargement: 200

Tension de batterie: -

Alésage/Course: 5.50x6.00 inches

Compression: 14.0:1

Refroidissement: -

Cylindres: -

Cylindrée: 855 ci

Carburant: -

Régime nominal: 2100

Puissance: -

Couple: -

Couple/Régime: -

Émissions: -

Contrôle des émissions: -

Puissance maximale: -

Système de carburant: -

Préchauffage: -

Compression: -

Démarrage: -

Voltage de démarrage: 12

Châssis: crawler

Direction: hydrostatic power differential

Freins: hydraulic wet disc

Cabine: CommandView II cab standard with air-conditioning.

Blocage du différentiel: -

Transmission: -

Débit de la pompe: 48 gpm

Réducteurs: -

Prise de force (PTO) arrière: independent (optional)

Régime PTO arrière: 1000 (1.75)

PTO arrière méchanique: -

PTO arrière hydraulique: -

Prise de force ventrale: -

Régime PTO ventrale: -

Embrayage: -

Régime moteur: -

Prise de force avant: -

Régime PTO avant: -

Type: closed center pressure flow compensated

Pression: 2900 psi

Vannes: 4 to 6

Flux total: -

Pression de direction: -

Capacité: -

Débit de la pompe: 48 gpm

Flux SVC: 37 gpm

Transmission: 18 forward and 6 reverse

Type: John Deere PowerShift

Volume d’huile: -

Nom: John Deere Syncro

Embrayage: -

Moteur: -

Prise de force (affirmée): 319 hp

Moteur (puissance brute): 510 hp

Barre d’attelage (testée): 391.80 hp

Moteur (puissance nette): 490 hp

Prise de force mécanique (affirmée): -

Prise de force hydroélectrique (affirmée): -