>
>
>
Année de construction:
2014 - 6R SeriesType de tracteur:
Row-Crop tractorFabricant: John Deere
Usine: Mannheim, Baden-Württemberg, Germany
Distributeur: -
Rear Type: III
Levage arrière: 10692 lbs
Commande: -
Relevage arrière (aux extrémités): -
Relevage arrière (à 24 po/610mm): 6,475 lbs
Attelage avant: -
Ascenseur avant (aux extrémités): -
Barre de traction: Category 2 swinging drawbar with hammerstrap
Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement: 178 inches
Angle de déversement: 56
Angle de retour: -
Force d’arrachage (levage): -
Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement: 5650 lbs
Hauteur maximale de levage (à 800 mm): -
Type de chargeur: John Deere 663R NSL
Dégagement avec le godet largué: 137 inches
Portée au niveau du sol: 113 inches
Portée de déversement: 40 inches
Force d’arrachage (godet): 10031 lbs
Largeur du godet: -
Durée de levage à la hauteur: -
Durée de déchargement du godet: -
Durée d’abaissement: -
Durée de recul: -
Nombre: -
Ampérage de démarrage à froid: -
Tension: 12
Ampères-heures: -
Carburant: 104.4 gal
Système hydraulique: -
Pneus avant : Ag: -
Pneus avant : Ag: -
Poids (transport): 18298 lbs
Empattement: 110.2 inches
Dégagement avant: -
Rayon de braquage (4 roues motrices): -
Poids (lesté): -
Longueur: 198.8 inches
Hauteur (capot): -
Garde au sol: -
Bande de roulement arrière: -
Bande de roulement avant: -
Rayon de braquage (2 roues motrices): -
Largeur: 100.4 inches
Pneus standard (ag): Front: 12.4R24. Rear: 16.9R30 (4WD)
Hauteur (cabine): 110.1 inches
Poids maximum: -
Essieu avant: Triple-Link Suspension (TLS) Plus optional
Essieu arrière: Flange
Optional rack-and-pinion axle: 3.1 by 100.6 inches
Masse: negative
Système de chargement: alternator
Ampérage de chargement: -
Tension de batterie: -
Alésage/Course: 4.19x5.00 inches
Compression: -
Refroidissement: -
Cylindres: -
Cylindrée: 276 ci
Carburant: -
Régime nominal: 2100
Puissance: -
Couple: 603 lb-ft
Couple/Régime: 1600
Émissions: Interim Tier 4
Contrôle des émissions: exhaust gas recirculation (EGR)
Puissance maximale: -
Système de carburant: high pressure common rail
Préchauffage: -
Compression: -
Démarrage: electric
Voltage de démarrage: 12
Châssis: 4x4 MFWD 4WD
Direction: power
Freins: -
Cabine: ComfortView Cab with active hydraulic suspension and air-conditioning. AutoTrac*Optional
Blocage du différentiel: electro-hydraulic front and rear
Transmission: -
Débit de la pompe: 30.1 gpm
Réducteurs: -
Prise de force (PTO) arrière: independent
Régime PTO arrière: -
PTO arrière méchanique: -
PTO arrière hydraulique: -
Prise de force ventrale: -
Régime PTO ventrale: -
Embrayage: hydraulic wet disc
Régime moteur: -
Prise de force avant: -
Régime PTO avant: -
Type: closed-center pressure flow compensated
Pression: -
Vannes: up to 6
Flux total: -
Pression de direction: -
Capacité: -
Débit de la pompe: 30.1 gpm
Flux SVC: -
Transmission: 20 forward and reverse
Type: PowerQuad Plus
Volume d’huile: -
Nom: PowerQuad Plus
Embrayage: -
Moteur: -
Prise de force (affirmée): -
Moteur (puissance brute): 175 hp
Barre d’attelage (testée): -
Moteur (puissance nette): 164 hp
Prise de force mécanique (affirmée): -
Prise de force hydroélectrique (affirmée): -
Copyright 2024@Tractorid