Ford 9N Fiche Technique

Ford 9N

Année de construction:

1939 - 1942   N Series

Type de tracteur:

Utility tractor
Ford 9N Production
Production

Fabricant: Ford

Usine: Dearborn, Michigan, USA

Distributeur: -

Ford 9N Attelage 3 points
Attelage 3 points

Rear Type: I

Levage arrière: -

Commande: -

Relevage arrière (aux extrémités): -

Relevage arrière (à 24 po/610mm): -

Attelage avant: -

Ascenseur avant (aux extrémités): -

Barre de traction: -

Ford 9N Chargeur
Chargeur

Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement: -

Angle de déversement: -

Angle de retour: -

Force d’arrachage (levage): -

Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement: -

Hauteur maximale de levage (à 800 mm): -

Type de chargeur: -

Dégagement avec le godet largué: -

Portée au niveau du sol: -

Portée de déversement: -

Force d’arrachage (godet): -

Largeur du godet: -

Durée de levage à la hauteur: -

Durée de déchargement du godet: -

Durée d’abaissement: -

Durée de recul: -

Ford 9N Batterie
Batterie

Nombre: 1

Ampérage de démarrage à froid: -

Tension: 6

Ampères-heures: 85

Ford 9N Capacité
Capacité

Carburant: 10 gal

Système hydraulique: -

Ford 9N Dimensions et pneus
Dimensions et pneus

Pneus avant : Ag: 4.00-19

Pneus avant : Ag: 8.00-32

Poids (transport): 2140 lbs

Empattement: 70 inches

Dégagement avant: -

Rayon de braquage (4 roues motrices): -

Poids (lesté): 3375 lbs

Longueur: 115 inches

Hauteur (capot): -

Garde au sol: 13 inches

Bande de roulement arrière: 48 to 76 inches

Bande de roulement avant: 48 to 76 inches

Rayon de braquage (2 roues motrices): -

Largeur: 64 inches

Pneus standard (ag): -

Hauteur (cabine): -

Poids maximum: -

Essieu avant: -

Essieu arrière: -

Ford 9N Électricité
Électricité

Masse: positive

Système de chargement: generator

Ampérage de chargement: 16

Tension de batterie: -

Ford 9N Moteur
Moteur

Alésage/Course: 4.5276x5.12 inches

Compression: -

Refroidissement: -

Cylindres: -

Cylindrée: 494.38 ci

Carburant: -

Régime nominal: 2000

Puissance: -

Couple: 84 lb-ft

Couple/Régime: 1500

Émissions: -

Contrôle des émissions: -

Puissance maximale: -

Système de carburant: -

Préchauffage: -

Compression: -

Démarrage: -

Voltage de démarrage: -

Ford 9N Mécanique
Mécanique

Châssis: 4x2 2WD

Direction: manual

Freins: differential mechanical shoe

Cabine: Open operator station

Blocage du différentiel: -

Transmission: -

Débit de la pompe: -

Réducteurs: -

Ford 9N Régime PTO avant
Régime PTO avant

Prise de force (PTO) arrière: transmission

Régime PTO arrière: 545 (1.125)

PTO arrière méchanique: -

PTO arrière hydraulique: -

Prise de force ventrale: -

Régime PTO ventrale: -

Embrayage: -

Régime moteur: -

Prise de force avant: -

Régime PTO avant: -

Ford 9N Système hydraulique
Système hydraulique

Type: -

Pression: -

Vannes: -

Flux total: -

Pression de direction: -

Capacité: -

Débit de la pompe: -

Flux SVC: -

Ford 9N Transmission
Transmission

Transmission: 3 forward and 1 reverse

Type: sliding gear

Volume d’huile: 20 qts

Nom: -

Embrayage: -

Ford 9N Puissance
Puissance

Moteur: -

Prise de force (affirmée): -

Moteur (puissance brute): -

Barre d’attelage (testée): 16.31 hp

Moteur (puissance nette): -

Prise de force mécanique (affirmée): -

Prise de force hydroélectrique (affirmée): -