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Année de construction:
1992 - 1997 30 Superforça SeriesFabricant: New Holland
Usine: Curitiba, Brazil
Distributeur: -
Rear Type: II
Levage arrière: 14650 lbs
Commande: position and draft control
Relevage arrière (aux extrémités): -
Relevage arrière (à 24 po/610mm): 6,210 lbs
Attelage avant: -
Ascenseur avant (aux extrémités): -
Barre de traction: -
Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement: -
Angle de déversement: -
Angle de retour: -
Force d’arrachage (levage): -
Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement: -
Hauteur maximale de levage (à 800 mm): -
Type de chargeur: -
Dégagement avec le godet largué: -
Portée au niveau du sol: -
Portée de déversement: -
Force d’arrachage (godet): -
Largeur du godet: -
Durée de levage à la hauteur: -
Durée de déchargement du godet: -
Durée d’abaissement: -
Durée de recul: -
Nombre: -
Ampérage de démarrage à froid: -
Tension: 12
Ampères-heures: 165
Carburant: 74 gal
Système hydraulique: 15.7 gal
Pneus avant : Ag: -
Pneus avant : Ag: -
Poids (transport): 9600 lbs
Empattement: 113.6 inches
Dégagement avant: -
Rayon de braquage (4 roues motrices): -
Poids (lesté): 16810 lbs
Longueur: 174 inches
Hauteur (capot): -
Garde au sol: -
Bande de roulement arrière: 63.8 to 86.6 inches
Bande de roulement avant: 70.9 to 86.6 inches
Rayon de braquage (2 roues motrices): -
Largeur: 112.7 inches
Pneus standard (ag): -
Hauteur (cabine): -
Poids maximum: -
Essieu avant: -
Essieu arrière: -
Masse: -
Système de chargement: alternator
Ampérage de chargement: 65
Tension de batterie: 12
Alésage/Course: 4.40x4.40 inches
Compression: 17.5:1
Refroidissement: -
Cylindres: -
Cylindrée: 401 ci
Carburant: -
Régime nominal: 2200
Puissance: 160 hp
Couple: 435.2 lb-ft
Couple/Régime: 1400
Émissions: -
Contrôle des émissions: -
Puissance maximale: -
Système de carburant: -
Préchauffage: -
Compression: -
Démarrage: -
Voltage de démarrage: 12
Châssis: 4x4 MFWD 4WD
Direction: power
Freins: hydraulic wet disc
Cabine: Two-post ROPS. Cab optional with air-conditioning.
Blocage du différentiel: hydraulic
Transmission: -
Débit de la pompe: 14.5 gpm
Réducteurs: inboard planetary
Prise de force (PTO) arrière: independent
Régime PTO arrière: 540/1000 (1.375)
PTO arrière méchanique: -
PTO arrière hydraulique: -
Prise de force ventrale: -
Régime PTO ventrale: -
Embrayage: -
Régime moteur: -
Prise de force avant: -
Régime PTO avant: -
Type: -
Pression: 2503 psi
Vannes: -
Flux total: -
Pression de direction: -
Capacité: 15.7 gal
Débit de la pompe: 14.5 gpm
Flux SVC: -
Transmission: 12 forward and 4 reverse
Type: -
Volume d’huile: 22.3 qts
Nom: EconoShift
Embrayage: -
Moteur: 160 hp
Prise de force (affirmée): 140 hp
Moteur (puissance brute): -
Barre d’attelage (testée): -
Moteur (puissance nette): -
Prise de force mécanique (affirmée): -
Prise de force hydroélectrique (affirmée): -
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