Ford 7840 Fiche Technique

Ford 7840

Année de construction:

1991 - 1995

Type de tracteur:

Row-Crop tractor
Ford 7840 Production
Production

Fabricant: Ford

Usine: Basildon, England

Distributeur: -

Ford 7840 Attelage 3 points
Attelage 3 points

Rear Type: II

Levage arrière: -

Commande: -

Relevage arrière (aux extrémités): -

Relevage arrière (à 24 po/610mm): 6,210 lbs

Attelage avant: -

Ascenseur avant (aux extrémités): -

Barre de traction: -

Ford 7840 Chargeur
Chargeur

Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement: -

Angle de déversement: -

Angle de retour: -

Force d’arrachage (levage): -

Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement: -

Hauteur maximale de levage (à 800 mm): -

Type de chargeur: -

Dégagement avec le godet largué: -

Portée au niveau du sol: -

Portée de déversement: -

Force d’arrachage (godet): -

Largeur du godet: -

Durée de levage à la hauteur: -

Durée de déchargement du godet: -

Durée d’abaissement: -

Durée de recul: -

Ford 7840 Batterie
Batterie

Nombre: -

Ampérage de démarrage à froid: -

Tension: -

Ampères-heures: -

Ford 7840 Capacité
Capacité

Carburant: -

Système hydraulique: -

Ford 7840 Dimensions et pneus
Dimensions et pneus

Pneus avant : Ag: -

Pneus avant : Ag: -

Poids (transport): -

Empattement: -

Dégagement avant: -

Rayon de braquage (4 roues motrices): -

Poids (lesté): -

Longueur: 176 inches

Hauteur (capot): -

Garde au sol: -

Bande de roulement arrière: -

Bande de roulement avant: -

Rayon de braquage (2 roues motrices): -

Largeur: -

Pneus standard (ag): -

Hauteur (cabine): -

Poids maximum: -

Essieu avant: -

Essieu arrière: -

Ford 7840 Électricité
Électricité

Masse: negative

Système de chargement: alternator

Ampérage de chargement: 55 (ROPS)

Tension de batterie: 12

Ford 7840 Moteur
Moteur

Alésage/Course: 4.40x4.40 inches

Compression: 17.5:1

Refroidissement: -

Cylindres: -

Cylindrée: 401 ci

Carburant: -

Régime nominal: 2100

Puissance: -

Couple: -

Couple/Régime: -

Émissions: -

Contrôle des émissions: -

Puissance maximale: -

Système de carburant: -

Préchauffage: -

Compression: -

Démarrage: -

Voltage de démarrage: 12

Ford 7840 Mécanique
Mécanique

Châssis: 4x2 2WD

Direction: hydrostatic power

Freins: mechanical (S)

Cabine: Two-post foldable ROPS with flat-deck platform. Comfort Command Cab optional with air-conditioning (SL/SLE).

Blocage du différentiel: electro-hydraulic (SLE)

Transmission: -

Débit de la pompe: -

Réducteurs: inboard planetary

Ford 7840 Régime PTO avant
Régime PTO avant

Prise de force (PTO) arrière: independent

Régime PTO arrière: 540/1000

PTO arrière méchanique: -

PTO arrière hydraulique: -

Prise de force ventrale: -

Régime PTO ventrale: -

Embrayage: -

Régime moteur: -

Prise de force avant: -

Régime PTO avant: -

Ford 7840 Système hydraulique
Système hydraulique

Type: open center (S/SL)

Pression: -

Vannes: 1 to 4

Flux total: -

Pression de direction: -

Capacité: -

Débit de la pompe: -

Flux SVC: -

Ford 7840 Transmission
Transmission

Transmission: 8 forward and 2 reverse

Type: constant mesh

Volume d’huile: -

Nom: EconoShift

Embrayage: -

Ford 7840 Puissance
Puissance

Moteur: -

Prise de force (affirmée): 90 hp

Moteur (puissance brute): -

Barre d’attelage (testée): 75.2 hp

Moteur (puissance nette): -

Prise de force mécanique (affirmée): -

Prise de force hydroélectrique (affirmée): -