Ford 7610S Fiche Technique

Ford 7610S

Année de construction:

1994 - 2000   10S Series

Type de tracteur:

Utility tractor
Ford 7610S Production
Production

Fabricant: Ford

Usine: Queretaro, Mexico

Distributeur: -

Ford 7610S Attelage 3 points
Attelage 3 points

Rear Type: II

Levage arrière: -

Commande: position control with top-link draft sensing

Relevage arrière (aux extrémités): -

Relevage arrière (à 24 po/610mm): -

Attelage avant: -

Ascenseur avant (aux extrémités): -

Barre de traction: -

Ford 7610S Chargeur
Chargeur

Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement: -

Angle de déversement: -

Angle de retour: -

Force d’arrachage (levage): -

Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement: -

Hauteur maximale de levage (à 800 mm): -

Type de chargeur: -

Dégagement avec le godet largué: -

Portée au niveau du sol: -

Portée de déversement: -

Force d’arrachage (godet): -

Largeur du godet: -

Durée de levage à la hauteur: -

Durée de déchargement du godet: -

Durée d’abaissement: -

Durée de recul: -

Ford 7610S Batterie
Batterie

Nombre: -

Ampérage de démarrage à froid: -

Tension: 12

Ampères-heures: -

Ford 7610S Capacité
Capacité

Carburant: 21.5 gal

Système hydraulique: -

Ford 7610S Dimensions et pneus
Dimensions et pneus

Pneus avant : Ag: 7.50-16 (2WD)

Pneus avant : Ag: 16.9-30

Poids (transport): -

Empattement: -

Dégagement avant: -

Rayon de braquage (4 roues motrices): -

Poids (lesté): -

Longueur: -

Hauteur (capot): -

Garde au sol: -

Bande de roulement arrière: -

Bande de roulement avant: -

Rayon de braquage (2 roues motrices): -

Largeur: -

Pneus standard (ag): -

Hauteur (cabine): -

Poids maximum: -

Essieu avant: -

Essieu arrière: -

Ford 7610S Électricité
Électricité

Masse: negative

Système de chargement: alternator

Ampérage de chargement: 55

Tension de batterie: 12

Ford 7610S Moteur
Moteur

Alésage/Course: 4.20x4.20 inches

Compression: 8.0:1

Refroidissement: -

Cylindres: -

Cylindrée: 233 ci

Carburant: -

Régime nominal: 2100

Puissance: 95 hp

Couple: -

Couple/Régime: -

Émissions: -

Contrôle des émissions: -

Puissance maximale: -

Système de carburant: -

Préchauffage: -

Compression: -

Démarrage: -

Voltage de démarrage: 12

Ford 7610S Mécanique
Mécanique

Châssis: 4x2 2WD

Direction: 2.3 qts [2.2 L]

Freins: wet disc

Cabine: Two-post ROPS.

Blocage du différentiel: -

Transmission: -

Débit de la pompe: 9.7 gpm

Réducteurs: -

Ford 7610S Régime PTO avant
Régime PTO avant

Prise de force (PTO) arrière: independent

Régime PTO arrière: 540/1000

PTO arrière méchanique: -

PTO arrière hydraulique: -

Prise de force ventrale: -

Régime PTO ventrale: -

Embrayage: -

Régime moteur: 540@1900; 1000@2060

Prise de force avant: -

Régime PTO avant: -

Ford 7610S Système hydraulique
Système hydraulique

Type: gear pump

Pression: 2500 psi

Vannes: 2

Flux total: -

Pression de direction: -

Capacité: -

Débit de la pompe: 9.7 gpm

Flux SVC: -

Ford 7610S Transmission
Transmission

Transmission: 8 forward and 2 reverse

Type: Dual Power

Volume d’huile: -

Nom: sliding gear

Embrayage: -

Ford 7610S Puissance
Puissance

Moteur: 95 hp

Prise de force (affirmée): 86 hp

Moteur (puissance brute): -

Barre d’attelage (testée): -

Moteur (puissance nette): -

Prise de force mécanique (affirmée): -

Prise de force hydroélectrique (affirmée): -