Ford 5110 Mark III Fiche Technique

Ford 5110 Mark III

Année de construction:

1988 - 1991   10 Mark III Series
Ford 5110 Mark III Production
Production

Fabricant: Ford

Usine: -

Distributeur: -

Ford 5110 Mark III Attelage 3 points
Attelage 3 points

Rear Type: -

Levage arrière: -

Commande: -

Relevage arrière (aux extrémités): -

Relevage arrière (à 24 po/610mm): -

Attelage avant: -

Ascenseur avant (aux extrémités): -

Barre de traction: -

Ford 5110 Mark III Chargeur
Chargeur

Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement: -

Angle de déversement: -

Angle de retour: -

Force d’arrachage (levage): -

Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement: -

Hauteur maximale de levage (à 800 mm): -

Type de chargeur: -

Dégagement avec le godet largué: -

Portée au niveau du sol: -

Portée de déversement: -

Force d’arrachage (godet): -

Largeur du godet: -

Durée de levage à la hauteur: -

Durée de déchargement du godet: -

Durée d’abaissement: -

Durée de recul: -

Ford 5110 Mark III Batterie
Batterie

Nombre: -

Ampérage de démarrage à froid: -

Tension: -

Ampères-heures: -

Ford 5110 Mark III Capacité
Capacité

Carburant: 21.1 gal

Système hydraulique: -

Ford 5110 Mark III Dimensions et pneus
Dimensions et pneus

Pneus avant : Ag: 7.50-20 (2WD)

Pneus avant : Ag: 13.6-36

Poids (transport): -

Empattement: 87.4 inches

Dégagement avant: -

Rayon de braquage (4 roues motrices): 26.9 feet

Poids (lesté): -

Longueur: 115.5 inches

Hauteur (capot): -

Garde au sol: -

Bande de roulement arrière: -

Bande de roulement avant: -

Rayon de braquage (2 roues motrices): 23.6 feet

Largeur: -

Pneus standard (ag): -

Hauteur (cabine): -

Poids maximum: -

Essieu avant: -

Essieu arrière: -

Ford 5110 Mark III Électricité
Électricité

Masse: -

Système de chargement: -

Ampérage de chargement: -

Tension de batterie: 12

Ford 5110 Mark III Moteur
Moteur

Alésage/Course: 4.20x4.20 inches

Compression: 8.0:1

Refroidissement: -

Cylindres: -

Cylindrée: 233 ci

Carburant: -

Régime nominal: 2070

Puissance: 65 hp

Couple: 191.8 lb-ft

Couple/Régime: 1200

Émissions: -

Contrôle des émissions: -

Puissance maximale: -

Système de carburant: -

Préchauffage: -

Compression: -

Démarrage: -

Voltage de démarrage: 12

Ford 5110 Mark III Mécanique
Mécanique

Châssis: 4x2 2WD

Direction: hydrostatic power

Freins: wet disc

Cabine: -

Blocage du différentiel: -

Transmission: -

Débit de la pompe: 9.51 gpm

Réducteurs: -

Ford 5110 Mark III Régime PTO avant
Régime PTO avant

Prise de force (PTO) arrière: -

Régime PTO arrière: 540/1000

PTO arrière méchanique: -

PTO arrière hydraulique: -

Prise de force ventrale: -

Régime PTO ventrale: -

Embrayage: -

Régime moteur: 540@1900; 1000@2060

Prise de force avant: -

Régime PTO avant: -

Ford 5110 Mark III Système hydraulique
Système hydraulique

Type: -

Pression: -

Vannes: -

Flux total: -

Pression de direction: -

Capacité: -

Débit de la pompe: 9.51 gpm

Flux SVC: -

Ford 5110 Mark III Transmission
Transmission

Transmission: 8 forward and 4 reverse

Type: -

Volume d’huile: -

Nom: sliding gear

Embrayage: -

Ford 5110 Mark III Puissance
Puissance

Moteur: 65 hp

Prise de force (affirmée): -

Moteur (puissance brute): -

Barre d’attelage (testée): -

Moteur (puissance nette): -

Prise de force mécanique (affirmée): -

Prise de force hydroélectrique (affirmée): -