Ford 2810 Fiche Technique

Ford 2810

Année de construction:

1983 - 1990
Ford 2810 Production
Production

Fabricant: Ford

Usine: -

Distributeur: -

Ford 2810 Attelage 3 points
Attelage 3 points

Rear Type: I

Levage arrière: -

Commande: -

Relevage arrière (aux extrémités): -

Relevage arrière (à 24 po/610mm): -

Attelage avant: -

Ascenseur avant (aux extrémités): -

Barre de traction: -

Ford 2810 Chargeur
Chargeur

Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement: -

Angle de déversement: -

Angle de retour: -

Force d’arrachage (levage): -

Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement: -

Hauteur maximale de levage (à 800 mm): -

Type de chargeur: Ford 730

Dégagement avec le godet largué: 103 inches

Portée au niveau du sol: 62.8 inches

Portée de déversement: 19.5 inches

Force d’arrachage (godet): -

Largeur du godet: 67.5 inches

Durée de levage à la hauteur: 3.6 s

Durée de déchargement du godet: -

Durée d’abaissement: 1.8 s

Durée de recul: -

Ford 2810 Batterie
Batterie

Nombre: 1

Ampérage de démarrage à froid: -

Tension: 12

Ampères-heures: 128 (diesel)

Ford 2810 Capacité
Capacité

Carburant: 13 gal

Système hydraulique: -

Ford 2810 Dimensions et pneus
Dimensions et pneus

Pneus avant : Ag: 5.50-16

Pneus avant : Ag: 12.4-28

Poids (transport): -

Empattement: -

Dégagement avant: -

Rayon de braquage (4 roues motrices): -

Poids (lesté): 6,000 lbs

Longueur: 127.2 inches

Hauteur (capot): 52.5 inches

Garde au sol: 12.6 inches

Bande de roulement arrière: 56 to 80 inches

Bande de roulement avant: 52 to 80 inches

Rayon de braquage (2 roues motrices): 10.8 feet

Largeur: 63.4 inches

Pneus standard (ag): -

Hauteur (cabine): -

Poids maximum: -

Essieu avant: -

Essieu arrière: -

Ford 2810 Électricité
Électricité

Masse: negative

Système de chargement: alternator

Ampérage de chargement: 32

Tension de batterie: -

Ford 2810 Moteur
Moteur

Alésage/Course: 4.20x3.80 inches

Compression: 17.3:1

Refroidissement: -

Cylindres: -

Cylindrée: 158 ci

Carburant: -

Régime nominal: 2000

Puissance: 34.3 hp

Couple: 101 lb-ft

Couple/Régime: 1400

Émissions: -

Contrôle des émissions: -

Puissance maximale: -

Système de carburant: -

Préchauffage: -

Compression: -

Démarrage: -

Voltage de démarrage: 12

Ford 2810 Mécanique
Mécanique

Châssis: 4x2 2WD

Direction: manual

Freins: differential wet disc

Cabine: Two-post fixed ROPS.

Blocage du différentiel: mechanical rear

Transmission: -

Débit de la pompe: -

Réducteurs: -

Ford 2810 Régime PTO avant
Régime PTO avant

Prise de force (PTO) arrière: independent

Régime PTO arrière: 540

PTO arrière méchanique: -

PTO arrière hydraulique: -

Prise de force ventrale: -

Régime PTO ventrale: -

Embrayage: -

Régime moteur: 540@1800

Prise de force avant: -

Régime PTO avant: -

Ford 2810 Système hydraulique
Système hydraulique

Type: open center

Pression: 2500 psi

Vannes: -

Flux total: -

Pression de direction: -

Capacité: -

Débit de la pompe: -

Flux SVC: -

Ford 2810 Transmission
Transmission

Transmission: 8 forward and 2 reverse

Type: mechanical shuttle

Volume d’huile: 12.2 qts

Nom: Dual Range

Embrayage: -

Ford 2810 Puissance
Puissance

Moteur: 34.3 hp

Prise de force (affirmée): 32 hp

Moteur (puissance brute): -

Barre d’attelage (testée): 28.19 hp

Moteur (puissance nette): -

Prise de force mécanique (affirmée): -

Prise de force hydroélectrique (affirmée): -