Farmall 404 Fiche Technique

Fabricant: Farmall (a part of International Harvester)

Usine: Louisville, Kentucky, USA

Distributeur: -

Rear Type: I

Levage arrière: -

Commande: -

Relevage arrière (aux extrémités): -

Relevage arrière (à 24 po/610mm): -

Attelage avant: -

Ascenseur avant (aux extrémités): -

Barre de traction: -

Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement: 148.5 inches

Angle de déversement: -

Angle de retour: -

Force d’arrachage (levage): -

Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement: 2000 lbs

Hauteur maximale de levage (à 800 mm): -

Type de chargeur: International Harvester 2001

Dégagement avec le godet largué: 98 inches

Portée au niveau du sol: -

Portée de déversement: -

Force d’arrachage (godet): -

Largeur du godet: 40 inches

Durée de levage à la hauteur: -

Durée de déchargement du godet: -

Durée d’abaissement: -

Durée de recul: -

Nombre: 1

Ampérage de démarrage à froid: -

Tension: 12

Ampères-heures: -

Carburant: 16.2 gal

Système hydraulique: 5 gal

Pneus avant : Ag: 5.00-15

Pneus avant : Ag: 11.2-36

Poids (transport): 3,400 lbs

Empattement: 82.2 inches

Dégagement avant: -

Rayon de braquage (4 roues motrices): -

Poids (lesté): 6,645 lbs

Longueur: 94 inches

Hauteur (capot): -

Garde au sol: -

Bande de roulement arrière: 48 to 80 inches

Bande de roulement avant: 8 inches [20 cm] (tricycle)50 to 82 inches

Rayon de braquage (2 roues motrices): -

Largeur: -

Pneus standard (ag): -

Hauteur (cabine): -

Poids maximum: -

Essieu avant: -

Essieu arrière: -

Masse: -

Système de chargement: -

Ampérage de chargement: -

Tension de batterie: -

Alésage/Course: 3.5625x4.25 inches

Compression: 6.6:1

Refroidissement: -

Cylindres: -

Cylindrée: 169 ci

Carburant: -

Régime nominal: 2000

Puissance: -

Couple: -

Couple/Régime: -

Émissions: -

Contrôle des émissions: -

Puissance maximale: -

Système de carburant: -

Préchauffage: -

Compression: -

Démarrage: -

Voltage de démarrage: 6

Châssis: 4x2 2WD

Direction: manual

Freins: differential mechanical disc

Cabine: Open operator station. Optional deluxe deep-cushion seat with padded backrest.

Blocage du différentiel: -

Transmission: -

Débit de la pompe: -

Réducteurs: -

Prise de force (PTO) arrière: transmission

Régime PTO arrière: 540

PTO arrière méchanique: -

PTO arrière hydraulique: -

Prise de force ventrale: -

Régime PTO ventrale: -

Embrayage: -

Régime moteur: -

Prise de force avant: -

Régime PTO avant: -

Type: live

Pression: -

Vannes: 1 or 2

Flux total: 4.5 gpm

Pression de direction: -

Capacité: 5 gal

Débit de la pompe: -

Flux SVC: -

Transmission: 4 forward and 1 reverse

Type: Dual-Range

Volume d’huile: 20 qts

Nom: Torque Amplifier

Embrayage: -

Moteur: -

Prise de force (affirmée): 36.7 hp

Moteur (puissance brute): -

Barre d’attelage (testée): 32.97 hp

Moteur (puissance nette): -

Prise de force mécanique (affirmée): -

Prise de force hydroélectrique (affirmée): -