David Brown 1390 Fiche Technique

David Brown 1390

Année de construction:

1980 - 1984

Type de tracteur:

Utility tractor
David Brown 1390 Production
Production

Fabricant: J.I. Case

Usine: Meltham Mills, Huddersfield, England

Distributeur: -

David Brown 1390 Attelage 3 points
Attelage 3 points

Rear Type: 2/1

Levage arrière: -

Commande: -

Relevage arrière (aux extrémités): -

Relevage arrière (à 24 po/610mm): -

Attelage avant: -

Ascenseur avant (aux extrémités): -

Barre de traction: -

David Brown 1390 Chargeur
Chargeur

Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement: -

Angle de déversement: -

Angle de retour: -

Force d’arrachage (levage): -

Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement: -

Hauteur maximale de levage (à 800 mm): -

Type de chargeur: -

Dégagement avec le godet largué: -

Portée au niveau du sol: -

Portée de déversement: -

Force d’arrachage (godet): -

Largeur du godet: -

Durée de levage à la hauteur: -

Durée de déchargement du godet: -

Durée d’abaissement: -

Durée de recul: -

David Brown 1390 Batterie
Batterie

Nombre: -

Ampérage de démarrage à froid: -

Tension: 12

Ampères-heures: -

David Brown 1390 Capacité
Capacité

Carburant: 19 gal

Système hydraulique: 7.1 gal

David Brown 1390 Dimensions et pneus
Dimensions et pneus

Pneus avant : Ag: 7.50-16

Pneus avant : Ag: 16.9-30

Poids (transport): 5,500 lbs

Empattement: 84 inches

Dégagement avant: -

Rayon de braquage (4 roues motrices): -

Poids (lesté): -

Longueur: 135 inches

Hauteur (capot): -

Garde au sol: -

Bande de roulement arrière: -

Bande de roulement avant: -

Rayon de braquage (2 roues motrices): -

Largeur: -

Pneus standard (ag): -

Hauteur (cabine): -

Poids maximum: -

Essieu avant: -

Essieu arrière: -

David Brown 1390 Électricité
Électricité

Masse: negative

Système de chargement: alternator

Ampérage de chargement: 26

Tension de batterie: 12

David Brown 1390 Moteur
Moteur

Alésage/Course: 3.94x4.50 inches

Compression: 17:1

Refroidissement: -

Cylindres: -

Cylindrée: 219 ci

Carburant: -

Régime nominal: 2200

Puissance: -

Couple: -

Couple/Régime: -

Émissions: -

Contrôle des émissions: -

Puissance maximale: -

Système de carburant: -

Préchauffage: -

Compression: -

Démarrage: -

Voltage de démarrage: 12

David Brown 1390 Mécanique
Mécanique

Châssis: 4x2 2WD

Direction: hydrostatic power

Freins: mechanical drum

Cabine: Two-post ROPS. Cab optional.

Blocage du différentiel: -

Transmission: 12-speed partial power shift

Débit de la pompe: 15.3 gpm

Réducteurs: -

David Brown 1390 Régime PTO avant
Régime PTO avant

Prise de force (PTO) arrière: independent

Régime PTO arrière: 540/1000

PTO arrière méchanique: -

PTO arrière hydraulique: -

Prise de force ventrale: -

Régime PTO ventrale: -

Embrayage: -

Régime moteur: -

Prise de force avant: -

Régime PTO avant: -

David Brown 1390 Système hydraulique
Système hydraulique

Type: open center

Pression: -

Vannes: 1 or 2

Flux total: -

Pression de direction: -

Capacité: 7.1 gal

Débit de la pompe: 15.3 gpm

Flux SVC: -

David Brown 1390 Transmission
Transmission

Transmission: 12 forward and 4 reverse

Type: -

Volume d’huile: 28.5 qts

Nom: Hydra-Shift

Embrayage: -

David Brown 1390 Puissance
Puissance

Moteur: -

Prise de force (affirmée): 60 hp

Moteur (puissance brute): -

Barre d’attelage (testée): 50.26 hp

Moteur (puissance nette): -

Prise de force mécanique (affirmée): -

Prise de force hydroélectrique (affirmée): -