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Année de construction:
Daedong 2.0L 4-cyl dieselFabricant: Daedong
Usine: Korea
Distributeur: -
Rear Type: I/II
Levage arrière: 2,646 lbs
Commande: -
Relevage arrière (aux extrémités): -
Relevage arrière (à 24 po/610mm): -
Attelage avant: -
Ascenseur avant (aux extrémités): -
Barre de traction: -
Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement: -
Angle de déversement: -
Angle de retour: -
Force d’arrachage (levage): -
Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement: -
Hauteur maximale de levage (à 800 mm): -
Type de chargeur: -
Dégagement avec le godet largué: -
Portée au niveau du sol: -
Portée de déversement: -
Force d’arrachage (godet): -
Largeur du godet: -
Durée de levage à la hauteur: -
Durée de déchargement du godet: -
Durée d’abaissement: -
Durée de recul: -
Nombre: -
Ampérage de démarrage à froid: -
Tension: -
Ampères-heures: -
Carburant: 11.5 gal
Système hydraulique: -
Pneus avant : Ag: 7.5-16
Pneus avant : Ag: 14.9-24
Poids (transport): -
Empattement: 71.6 inches
Dégagement avant: -
Rayon de braquage (4 roues motrices): 10.4 feet
Poids (lesté): -
Longueur: 130.7 inches
Hauteur (capot): -
Garde au sol: 14.5 inches
Bande de roulement arrière: -
Bande de roulement avant: -
Rayon de braquage (2 roues motrices): -
Largeur: 61 inches
Pneus standard (ag): -
Hauteur (cabine): -
Poids maximum: -
Essieu avant: -
Essieu arrière: -
Masse: -
Système de chargement: -
Ampérage de chargement: -
Tension de batterie: -
Alésage/Course: 3.875x4.375 inches
Compression: 16:1
Refroidissement: -
Cylindres: -
Cylindrée: 310 ci
Carburant: -
Régime nominal: 2600
Puissance: 50 hp
Couple: -
Couple/Régime: -
Émissions: -
Contrôle des émissions: -
Puissance maximale: -
Système de carburant: -
Préchauffage: -
Compression: -
Démarrage: -
Voltage de démarrage: 12
Châssis: 4x4 MFWD 4WD
Direction: hydrostatic power
Freins: wet disc
Cabine: ROPs
Blocage du différentiel: -
Transmission: -
Débit de la pompe: 9.9 gpm
Réducteurs: -
Prise de force (PTO) arrière: independent
Régime PTO arrière: 540
PTO arrière méchanique: -
PTO arrière hydraulique: -
Prise de force ventrale: -
Régime PTO ventrale: -
Embrayage: -
Régime moteur: 984@2400
Prise de force avant: -
Régime PTO avant: -
Type: -
Pression: -
Vannes: 1 or 2
Flux total: 14.2 gpm
Pression de direction: -
Capacité: -
Débit de la pompe: 9.9 gpm
Flux SVC: -
Transmission: 12 forward and reverse
Type: -
Volume d’huile: -
Nom: Hydraul-Shift
Embrayage: -
Moteur: 50 hp
Prise de force (affirmée): 41.5 hp
Moteur (puissance brute): -
Barre d’attelage (testée): -
Moteur (puissance nette): -
Prise de force mécanique (affirmée): -
Prise de force hydroélectrique (affirmée): -
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