Challenger MT475E Fiche Technique

Challenger MT475E

Année de construction:

2017 -    MT400E Series

Type de tracteur:

Utility tractor
Challenger MT475E Production
Production

Fabricant: AGCO

Usine: -

Distributeur: -

Challenger MT475E Attelage 3 points
Attelage 3 points

Rear Type: III/II

Levage arrière: 11244 lbs

Commande: -

Relevage arrière (aux extrémités): -

Relevage arrière (à 24 po/610mm): 9,189 lbs

Attelage avant: optional

Ascenseur avant (aux extrémités): -

Barre de traction: -

Challenger MT475E Chargeur
Chargeur

Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement: -

Angle de déversement: -

Angle de retour: -

Force d’arrachage (levage): -

Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement: -

Hauteur maximale de levage (à 800 mm): -

Type de chargeur: -

Dégagement avec le godet largué: -

Portée au niveau du sol: -

Portée de déversement: -

Force d’arrachage (godet): -

Largeur du godet: -

Durée de levage à la hauteur: -

Durée de déchargement du godet: -

Durée d’abaissement: -

Durée de recul: -

Challenger MT475E Batterie
Batterie

Nombre: -

Ampérage de démarrage à froid: -

Tension: 12

Ampères-heures: -

Challenger MT475E Capacité
Capacité

Carburant: 67 gal

Système hydraulique: -

Challenger MT475E Dimensions et pneus
Dimensions et pneus

Pneus avant : Ag: -

Pneus avant : Ag: -

Poids (transport): 15432 lbs

Empattement: 105 inches

Dégagement avant: -

Rayon de braquage (4 roues motrices): -

Poids (lesté): -

Longueur: -

Hauteur (capot): -

Garde au sol: -

Bande de roulement arrière: -

Bande de roulement avant: -

Rayon de braquage (2 roues motrices): -

Largeur: 72 inches

Pneus standard (ag): -

Hauteur (cabine): 110.2 inches

Poids maximum: -

Essieu avant: -

Essieu arrière: -

Challenger MT475E Électricité
Électricité

Masse: negative

Système de chargement: alternator

Ampérage de chargement: 175

Tension de batterie: 12

Challenger MT475E Moteur
Moteur

Alésage/Course: 4.134x5.00 inches

Compression: -

Refroidissement: -

Cylindres: -

Cylindrée: 402.8 ci

Carburant: -

Régime nominal: 2100

Puissance: 130 hp

Couple: 563 lb-ft

Couple/Régime: 1600

Émissions: Tier III

Contrôle des émissions: -

Puissance maximale: -

Système de carburant: electronic high pressure common rail

Préchauffage: -

Compression: -

Démarrage: electric

Voltage de démarrage: 12

Challenger MT475E Mécanique
Mécanique

Châssis: 4x4 MFWD 4WD

Direction: power

Freins: hydraulic wet disc

Cabine: Cab standard with air-conditioning. Auto-Guide 3000*

Blocage du différentiel: electro-hydraulic front and rear

Transmission: 16-speed four speed power shift

Débit de la pompe: 26 gpm

Réducteurs: inboard planetary

Challenger MT475E Régime PTO avant
Régime PTO avant

Prise de force (PTO) arrière: independent

Régime PTO arrière: 540/1000

PTO arrière méchanique: -

PTO arrière hydraulique: -

Prise de force ventrale: -

Régime PTO ventrale: -

Embrayage: -

Régime moteur: -

Prise de force avant: independent*

Régime PTO avant: 1000 (1.375)

Challenger MT475E Système hydraulique
Système hydraulique

Type: open center

Pression: -

Vannes: up to 5

Flux total: -

Pression de direction: -

Capacité: -

Débit de la pompe: 26 gpm

Flux SVC: -

Challenger MT475E Transmission
Transmission

Transmission: infinite forward and reverse

Type: TechStar CVT

Volume d’huile: -

Nom: AutoPower IV

Embrayage: -

Challenger MT475E Puissance
Puissance

Moteur: 130 hp

Prise de force (affirmée): 120 hp

Moteur (puissance brute): -

Barre d’attelage (testée): -

Moteur (puissance nette): -

Prise de force mécanique (affirmée): -

Prise de force hydroélectrique (affirmée): -