CaseIH Farmall DX21 Fiche Technique

Fabricant: CaseIH

Usine: -

Distributeur: -

Rear Type: I

Levage arrière: 1,265 lbs

Commande: -

Relevage arrière (aux extrémités): -

Relevage arrière (à 24 po/610mm): 2800 lbs

Attelage avant: -

Ascenseur avant (aux extrémités): -

Barre de traction: -

Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement: 85 inches

Angle de déversement: -

Angle de retour: -

Force d’arrachage (levage): -

Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement: 1,090 lbs

Hauteur maximale de levage (à 800 mm): -

Type de chargeur: CaseIH LX112

Dégagement avec le godet largué: -

Portée au niveau du sol: -

Portée de déversement: -

Force d’arrachage (godet): -

Largeur du godet: -

Durée de levage à la hauteur: -

Durée de déchargement du godet: -

Durée d’abaissement: -

Durée de recul: -

Nombre: 1

Ampérage de démarrage à froid: -

Tension: 12

Ampères-heures: -

Carburant: -

Système hydraulique: -

Pneus avant : Ag: -

Pneus avant : Ag: -

Poids (transport): -

Empattement: 57.5 inches

Dégagement avant: -

Rayon de braquage (4 roues motrices): -

Poids (lesté): -

Longueur: -

Hauteur (capot): -

Garde au sol: -

Bande de roulement arrière: -

Bande de roulement avant: -

Rayon de braquage (2 roues motrices): -

Largeur: -

Pneus standard (ag): Front: 8x16. Rear: 14.9-24

Hauteur (cabine): 92.7 inches

Poids maximum: -

Essieu avant: -

Essieu arrière: -

Masse: negative

Système de chargement: -

Ampérage de chargement: -

Tension de batterie: 12

Alésage/Course: 3.70x4.21 inches

Compression: -

Refroidissement: -

Cylindres: -

Cylindrée: 136 ci

Carburant: -

Régime nominal: -

Puissance: 21 hp

Couple: -

Couple/Régime: -

Émissions: Tier IV

Contrôle des émissions: exhaust-gas recirculation with diesel particulate filter

Puissance maximale: -

Système de carburant: electronic high-pressure common rail direct injection

Préchauffage: -

Compression: -

Démarrage: electric

Voltage de démarrage: 12

Châssis: 4x4 MFWD 4WD

Direction: hydrostatic power

Freins: wet disc

Cabine: Two-post folding ROPS. Soft cab optional.

Blocage du différentiel: -

Transmission: Continuously Variable Transmission (CVT)

Débit de la pompe: -

Réducteurs: -

Prise de force (PTO) arrière: -

Régime PTO arrière: 540

PTO arrière méchanique: -

PTO arrière hydraulique: -

Prise de force ventrale: -

Régime PTO ventrale: 2000

Embrayage: -

Régime moteur: -

Prise de force avant: -

Régime PTO avant: -

Type: -

Pression: -

Vannes: -

Flux total: 7.65 gpm

Pression de direction: -

Capacité: -

Débit de la pompe: -

Flux SVC: -

Transmission: 9 forward and 3 reverse

Type: -

Volume d’huile: -

Nom: -

Embrayage: -

Moteur: 21 hp

Prise de force (affirmée): -

Moteur (puissance brute): -

Barre d’attelage (testée): -

Moteur (puissance nette): -

Prise de force mécanique (affirmée): 17 hp

Prise de force hydroélectrique (affirmée): 16 hp