New Holland T4050 τεχνικα χαρακτηριστικα

Κατασκευαστής: New Holland

Εργοστάσιο: Jesi, Italy

Διανομέας: -

Rear Type: II/I

Πίσω Ανύψωση: 3,962 lbs

Έλεγχος: -

Πίσω ανύψωση (στα άκρα): -

Πίσω ανύψωση (σε 24''/610 χιλ.): 19621 lbs

Μπροστινή Ζεύξη: -

Μπροστινός ανελκυστήρας (στα άκρα): -

Μπάρα έλξης: Cat. 4

Ύψος (στον πίρο): 122 inches

Γωνία εκφόρτωσης: 64

Γωνία επαναφοράς: 45

Δύναμη προώθησης (ανύψωση): -

Ανύψωση σε πλήρες ύψος (στον πίρο): -

Ανύψωση σε πλήρες ύψος (στα 800 χιλ.): -

Τύπος φορτωτή: New Holland 810TL

Απόσταση, εκφορτωμένος κάδος: 85 inches

Εμβέλεια στο έδαφος: -

Εμβέλεια εκφόρτωσης: 30 inches

Δύναμη προώθησης (κάδος): -

Πλάτος κάδου: -

Χρόνος ανύψωσης στο ύψος: -

Χρόνος εκφόρτωσης κάδου: -

Χρόνος κατεβάσματος: -

Χρόνος επαναφοράς: -

Αριθμός: 1

Ρεύμα ψυχρής εκκίνησης: 800

Volt: 12

Αμπερώρες: -

Καύσιμο: 21.6 gal

Υδραυλικό σύστημα: -

Ag-Εμπρός: -

Ag-Πίσω: -

Βάρος (μεταφορά): 6,614 lbs

Μεταξόνιο: 83.7 inches

Απόσταση εμπρός: -

Ακτίνα στροφής 4WD: -

Βάρος (με έρμα): -

Μήκος: 138.6 inches

Ύψος (καπό): -

Απόσταση από το έδαφος: -

Πίσω πέλμα: 48.5 to 76.7 inches

Μπροστινό πέλμα: 48.7 to 76.6 inches

Ακτίνα στροφής 2WD: -

Πλάτος: -

Τυποποιημένα ελαστικά (ag): -

Ύψος (καμπίνα): 156 inches

Μέγιστο βάρος: 66000 lbs

Μπροστινός άξονας: Bar: 5.5 by 120 inches
139 by 3048 mm

Πίσω άξονας: Bar: 5.5 by 120 inches

Γείωση: negative

Σύστημα φόρτισης: alternator

Ρεύμα φόρτισης: 120

Volt μπαταρίας: -

Διάμετρος/Διαδρομή: 5.31x5.91 inches

Συμπίεση: -

Ψύξη: -

Κύλινδροι: -

Κυβισμός: 787 ci

Καύσιμο: -

Ονομαστικά RPM: 2300

Ισχύς: -

Ροπή: -

Ροπή - RPM: -

Εκπομπές: Tier IV

Έλεγχος εκπομπών: selective catalytic reduction with diesel oxidation catalyst

Μέγιστη ισχύς: -

Σύστημα καυσίμου: electronic direct-injection high pressure common rail

Προθέρμανση: -

Συμπίεση: -

Εκκινητής: electric

Volt εκκινητή: 24

Σασί: 4x4 MFWD 4WD

Σύστημα διεύθυνσης: hydrostatic power

Φρένα: hydraulic wet disc

Καμπίνα: Platform with ROPS. Cab on deluxe model with heat and air-conditioning.

Διάταξη εμπλοκής διαφορικού: -

Σύστημα μετάδοσης: 17-speed full power shift

Ροή αντλίας: 16.1 gpm

Σύστημα τελικής μετάδοσης: -

Πίσω PTO: independent

Πίσω RPM: 540

Πίσο PTO ταχύτητας: -

Πίσω Υδραυλικό PTO: -

Μεσαίο PTO: -

Μεσαία RPM: -

Συμπλέκτης: -

RPM Κινητήρα: -

Εμπρός PTO: -

Εμπρός RPM: -

Τύπος: open center

Πίεση: 2,755 psi

Βαλβίδες: 1 to 5

Συνολική ροή: -

Πίεση διεύθυνσης: -

Χωρητικότητα: -

Ροή αντλίας: 16.1 gpm

Ροή SVC: -

Ταχύτητες: 16 forward and reverse

Τύπος: Synchro Command

Χωρητικότητα λιπαντικού: -

Ονομα: Ultra Command

Συμπλέκτης: -

Κινητήρας: -

PTO (θεωρούμενο): 80 hp

Κινητήρας (μεικτό): 95 hp

Μπάρα έλξης (δοκιμασμένο): 74.3 hp

Κινητήρας (καθαρό): -

PTO διεύθυνσης (θεωρούμενο): -

Υδραυλικό PTO (θεωρούμενο): -