McCormick Intl MTX185 τεχνικα χαρακτηριστικα

Κατασκευαστής: McCormick Intl

Εργοστάσιο: Doncaster, England

Διανομέας: -

Rear Type: III

Πίσω Ανύψωση: -

Έλεγχος: electronic lower link draft sensing

Πίσω ανύψωση (στα άκρα): -

Πίσω ανύψωση (σε 24''/610 χιλ.): -

Μπροστινή Ζεύξη: -

Μπροστινός ανελκυστήρας (στα άκρα): -

Μπάρα έλξης: -

Ύψος (στον πίρο): -

Γωνία εκφόρτωσης: -

Γωνία επαναφοράς: -

Δύναμη προώθησης (ανύψωση): -

Ανύψωση σε πλήρες ύψος (στον πίρο): -

Ανύψωση σε πλήρες ύψος (στα 800 χιλ.): -

Τύπος φορτωτή: -

Απόσταση, εκφορτωμένος κάδος: -

Εμβέλεια στο έδαφος: -

Εμβέλεια εκφόρτωσης: -

Δύναμη προώθησης (κάδος): -

Πλάτος κάδου: -

Χρόνος ανύψωσης στο ύψος: -

Χρόνος εκφόρτωσης κάδου: -

Χρόνος κατεβάσματος: -

Χρόνος επαναφοράς: -

Αριθμός: -

Ρεύμα ψυχρής εκκίνησης: -

Volt: 12

Αμπερώρες: -

Καύσιμο: 91.7 gal

Υδραυλικό σύστημα: -

Ag-Εμπρός: 540/65R30

Ag-Πίσω: 650/65R42

Βάρος (μεταφορά): 15,880 lbs

Μεταξόνιο: 113.1 inches

Απόσταση εμπρός: -

Ακτίνα στροφής 4WD: 17.7 feet

Βάρος (με έρμα): -

Μήκος: 205.91 inches

Ύψος (καπό): -

Απόσταση από το έδαφος: -

Πίσω πέλμα: -

Μπροστινό πέλμα: -

Ακτίνα στροφής 2WD: -

Πλάτος: -

Τυποποιημένα ελαστικά (ag): -

Ύψος (καμπίνα): -

Μέγιστο βάρος: -

Μπροστινός άξονας: -

Πίσω άξονας: -

Γείωση: negative

Σύστημα φόρτισης: alternator

Ρεύμα φόρτισης: 95

Volt μπαταρίας: 12

Διάμετρος/Διαδρομή: 4.094x5.197 inches

Συμπίεση: 17.5:1

Ψύξη: -

Κύλινδροι: -

Κυβισμός: 411.9 ci

Καύσιμο: -

Ονομαστικά RPM: 2200

Ισχύς: 195.8 hp

Ροπή: 590.1 lb-ft

Ροπή - RPM: 1400

Εκπομπές: -

Έλεγχος εκπομπών: -

Μέγιστη ισχύς: -

Σύστημα καυσίμου: mechanical injection

Προθέρμανση: -

Συμπίεση: -

Εκκινητής: -

Volt εκκινητή: 12

Σασί: 4x2 2WD

Σύστημα διεύθυνσης: hydrostatic power

Φρένα: differential hydraulic wet disc

Καμπίνα: Cab standard with air-conditioning.

Διάταξη εμπλοκής διαφορικού: -

Σύστημα μετάδοσης: -

Ροή αντλίας: 32.0 gpm

Σύστημα τελικής μετάδοσης: -

Πίσω PTO: independent

Πίσω RPM: 540/1000

Πίσο PTO ταχύτητας: -

Πίσω Υδραυλικό PTO: -

Μεσαίο PTO: -

Μεσαία RPM: -

Συμπλέκτης: electro-hydraulic

RPM Κινητήρα: -

Εμπρός PTO: -

Εμπρός RPM: -

Τύπος: pressure flow compensating

Πίεση: -

Βαλβίδες: -

Συνολική ροή: -

Πίεση διεύθυνσης: -

Χωρητικότητα: -

Ροή αντλίας: 32.0 gpm

Ροή SVC: -

Ταχύτητες: 16 forward and 12 reverse

Τύπος: powershift

Χωρητικότητα λιπαντικού: -

Ονομα: -

Συμπλέκτης: -

Κινητήρας: 195.8 hp

PTO (θεωρούμενο): 160 hp

Κινητήρας (μεικτό): -

Μπάρα έλξης (δοκιμασμένο): 140.38 hp

Κινητήρας (καθαρό): -

PTO διεύθυνσης (θεωρούμενο): -

Υδραυλικό PTO (θεωρούμενο): -