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Année de construction:
2009 - 2013Type de tracteur:
Row-Crop tractorFabricant: Massey Ferguson
Usine: Beauvais, France
Distributeur: -
Rear Type: III, IV
Levage arrière: -
Commande: -
Relevage arrière (aux extrémités): 26,460 lbs
Relevage arrière (à 24 po/610mm): 21,336 lbs
Attelage avant: III
Ascenseur avant (aux extrémités): 11,020 lbs
Barre de traction: Cat. 3
Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement: 189 inches
Angle de déversement: 54°
Angle de retour: 40°
Force d’arrachage (levage): 7319 lbs
Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement: 5335 lbs
Hauteur maximale de levage (à 800 mm): 4696 lbs
Type de chargeur: Massey Ferguson 1090
Dégagement avec le godet largué: 139 inches
Portée au niveau du sol: 106 inches
Portée de déversement: 37 inches
Force d’arrachage (godet): -
Largeur du godet: 96 inches
Durée de levage à la hauteur: 5.3 s
Durée de déchargement du godet: -
Durée d’abaissement: 3.6 s
Durée de recul: 2.2 s
Nombre: -
Ampérage de démarrage à froid: -
Tension: 12
Ampères-heures: -
Carburant: 120 gal
Système hydraulique: 39.6 gal
Pneus avant : Ag: 16.9R-28
Pneus avant : Ag: 18.4R-42
Poids (transport): 24,250 lbs
Empattement: 122.2 inches
Dégagement avant: -
Rayon de braquage (4 roues motrices): -
Poids (lesté): -
Longueur: 223.2 inches
Hauteur (capot): -
Garde au sol: -
Bande de roulement arrière: 58 to 5 inches
Bande de roulement avant: -
Rayon de braquage (2 roues motrices): -
Largeur: -
Pneus standard (ag): Front: 420/90R30. Rear: 480/80R46
Hauteur (cabine): 133.1 inches
Poids maximum: 38,890 lbs
Essieu avant: 4WD
Essieu arrière: Bar: 4.33 by 105 inches
Masse: negative
Système de chargement: alternator
Ampérage de chargement: 240*Dual 120A alternators.
Tension de batterie: 12
Alésage/Course: 4.37x5.71 inches
Compression: 16.7:1
Refroidissement: -
Cylindres: -
Cylindrée: 512.6 ci
Carburant: -
Régime nominal: 2200
Puissance: 240 hp
Couple: 874 lb-ft
Couple/Régime: 1500
Émissions: Tier III
Contrôle des émissions: selective catalytic reduction (SCR)
Puissance maximale: 270 hp
Système de carburant: electronic high pressure common rail
Préchauffage: thermostart
Compression: -
Démarrage: electric
Voltage de démarrage: 12
Châssis: 4x4 MFWD 4WD
Direction: power
Freins: hydraulic wet disc
Cabine: Cab standard with heat and air-conditioning. Optional heated seat, power adjustable mirrors, and automatic temperature control.
Blocage du différentiel: electro-hydraulic
Transmission: continuously-variable transmission (CVT)
Débit de la pompe: -
Réducteurs: inboard planetary
Prise de force (PTO) arrière: independent
Régime PTO arrière: 1000E/1000 (1.75)
PTO arrière méchanique: -
PTO arrière hydraulique: -
Prise de force ventrale: -
Régime PTO ventrale: -
Embrayage: electro-hydraulic
Régime moteur: -
Prise de force avant: independent
Régime PTO avant: 1000 (1.375)
Type: closed center load sensing
Pression: 2,901 psi
Vannes: 4 to 6
Flux total: 46.2 gpm
Pression de direction: -
Capacité: -
Débit de la pompe: -
Flux SVC: -
Transmission: infinite forward and reverse
Type: continuously-variable transmission (CVT)
Volume d’huile: -
Nom: Dyna-VT
Embrayage: -
Moteur: 240 hp
Prise de force (affirmée): 205 hp
Moteur (puissance brute): -
Barre d’attelage (testée): 180.1 hp
Moteur (puissance nette): -
Prise de force mécanique (affirmée): -
Prise de force hydroélectrique (affirmée): -
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