Keck-Gonnerman 25-50 τεχνικα χαρακτηριστικα

Keck-Gonnerman 25-50

Έτη κατασκευής:

1928 - 1937

Τύπος τρακτέρ:

Standard-tread tractor
Keck-Gonnerman 25-50 Παραγωγή
Παραγωγή

Κατασκευαστής: Keck-Gonnerman

Εργοστάσιο: Mount Vernon, Indiana, USA

Διανομέας: -

Keck-Gonnerman 25-50 Ζεύξη 3 Σημείων
Ζεύξη 3 Σημείων

Rear Type: -

Πίσω Ανύψωση: -

Έλεγχος: -

Πίσω ανύψωση (στα άκρα): -

Πίσω ανύψωση (σε 24''/610 χιλ.): -

Μπροστινή Ζεύξη: -

Μπροστινός ανελκυστήρας (στα άκρα): -

Μπάρα έλξης: -

Keck-Gonnerman 25-50 Εξαρτήματα
Εξαρτήματα

Ύψος (στον πίρο): -

Γωνία εκφόρτωσης: -

Γωνία επαναφοράς: -

Δύναμη προώθησης (ανύψωση): -

Ανύψωση σε πλήρες ύψος (στον πίρο): -

Ανύψωση σε πλήρες ύψος (στα 800 χιλ.): -

Τύπος φορτωτή: -

Απόσταση, εκφορτωμένος κάδος: -

Εμβέλεια στο έδαφος: -

Εμβέλεια εκφόρτωσης: -

Δύναμη προώθησης (κάδος): -

Πλάτος κάδου: -

Χρόνος ανύψωσης στο ύψος: -

Χρόνος εκφόρτωσης κάδου: -

Χρόνος κατεβάσματος: -

Χρόνος επαναφοράς: -

Keck-Gonnerman 25-50 Μπαταρία
Μπαταρία

Αριθμός: -

Ρεύμα ψυχρής εκκίνησης: -

Volt: -

Αμπερώρες: -

Keck-Gonnerman 25-50 Χωρητικότητα
Χωρητικότητα

Καύσιμο: -

Υδραυλικό σύστημα: -

Keck-Gonnerman 25-50 Διαστάσεις & Ελαστικά
Διαστάσεις & Ελαστικά

Ag-Εμπρός: -

Ag-Πίσω: 56x14 (steel)

Βάρος (μεταφορά): -

Μεταξόνιο: -

Απόσταση εμπρός: -

Ακτίνα στροφής 4WD: -

Βάρος (με έρμα): -

Μήκος: 162 inches

Ύψος (καπό): -

Απόσταση από το έδαφος: -

Πίσω πέλμα: -

Μπροστινό πέλμα: -

Ακτίνα στροφής 2WD: -

Πλάτος: 86 inches

Τυποποιημένα ελαστικά (ag): -

Ύψος (καμπίνα): -

Μέγιστο βάρος: -

Μπροστινός άξονας: -

Πίσω άξονας: -

Keck-Gonnerman 25-50 Ηλεκτρικά
Ηλεκτρικά

Γείωση: -

Σύστημα φόρτισης: -

Ρεύμα φόρτισης: -

Volt μπαταρίας: -

Keck-Gonnerman 25-50 Κινητήρας
Κινητήρας

Διάμετρος/Διαδρομή: 3.346x3.543 inches

Συμπίεση: 22:1

Ψύξη: -

Κύλινδροι: -

Κυβισμός: 93.5 ci

Καύσιμο: -

Ονομαστικά RPM: -

Ισχύς: -

Ροπή: -

Ροπή - RPM: -

Εκπομπές: -

Έλεγχος εκπομπών: -

Μέγιστη ισχύς: -

Σύστημα καυσίμου: -

Προθέρμανση: -

Συμπίεση: -

Εκκινητής: -

Volt εκκινητή: 12

Keck-Gonnerman 25-50 Μηχανικά
Μηχανικά

Σασί: 4x2 2WD

Σύστημα διεύθυνσης: manual

Φρένα: -

Καμπίνα: Open operator station.

Διάταξη εμπλοκής διαφορικού: -

Σύστημα μετάδοσης: 12-speed

Ροή αντλίας: -

Σύστημα τελικής μετάδοσης: -

Keck-Gonnerman 25-50 Δυναμοδότης (PTO)
Δυναμοδότης (PTO)

Πίσω PTO: -

Πίσω RPM: -

Πίσο PTO ταχύτητας: -

Πίσω Υδραυλικό PTO: -

Μεσαίο PTO: -

Μεσαία RPM: -

Συμπλέκτης: -

RPM Κινητήρα: -

Εμπρός PTO: -

Εμπρός RPM: -

Keck-Gonnerman 25-50 Υδραυλικά
Υδραυλικά

Τύπος: -

Πίεση: -

Βαλβίδες: -

Συνολική ροή: -

Πίεση διεύθυνσης: -

Χωρητικότητα: -

Ροή αντλίας: -

Ροή SVC: -

Keck-Gonnerman 25-50 Σύστημα μετάδοσης
Σύστημα μετάδοσης

Ταχύτητες: 2 forward and 1 reverse

Τύπος: -

Χωρητικότητα λιπαντικού: -

Ονομα: -

Συμπλέκτης: -

Keck-Gonnerman 25-50 Ισχύς
Ισχύς

Κινητήρας: -

PTO (θεωρούμενο): -

Κινητήρας (μεικτό): -

Μπάρα έλξης (δοκιμασμένο): -

Κινητήρας (καθαρό): -

PTO διεύθυνσης (θεωρούμενο): -

Υδραυλικό PTO (θεωρούμενο): -