John Deere 6175M τεχνικα χαρακτηριστικα

Κατασκευαστής: John Deere

Εργοστάσιο: Mannheim, Baden-Württemberg, Germany

Διανομέας: -

Rear Type: IIIN/II

Πίσω Ανύψωση: -

Έλεγχος: electronic lower-link draft sensing

Πίσω ανύψωση (στα άκρα): -

Πίσω ανύψωση (σε 24''/610 χιλ.): 6,475 lbs

Μπροστινή Ζεύξη: -

Μπροστινός ανελκυστήρας (στα άκρα): -

Μπάρα έλξης: Category 2 swinging drawbar with hammerstrap

Ύψος (στον πίρο): -

Γωνία εκφόρτωσης: -

Γωνία επαναφοράς: -

Δύναμη προώθησης (ανύψωση): -

Ανύψωση σε πλήρες ύψος (στον πίρο): -

Ανύψωση σε πλήρες ύψος (στα 800 χιλ.): -

Τύπος φορτωτή: John Deere H360

Απόσταση, εκφορτωμένος κάδος: -

Εμβέλεια στο έδαφος: -

Εμβέλεια εκφόρτωσης: -

Δύναμη προώθησης (κάδος): -

Πλάτος κάδου: -

Χρόνος ανύψωσης στο ύψος: -

Χρόνος εκφόρτωσης κάδου: -

Χρόνος κατεβάσματος: -

Χρόνος επαναφοράς: -

Αριθμός: -

Ρεύμα ψυχρής εκκίνησης: -

Volt: 12

Αμπερώρες: -

Καύσιμο: 85 gal

Υδραυλικό σύστημα: -

Ag-Εμπρός: -

Ag-Πίσω: -

Βάρος (μεταφορά): 15664 lbs

Μεταξόνιο: 110.2 inches

Απόσταση εμπρός: 23.9 inches

Ακτίνα στροφής 4WD: -

Βάρος (με έρμα): -

Μήκος: 196.2 inches

Ύψος (καπό): -

Απόσταση από το έδαφος: -

Πίσω πέλμα: -

Μπροστινό πέλμα: -

Ακτίνα στροφής 2WD: -

Πλάτος: 100.4 inches

Τυποποιημένα ελαστικά (ag): Front: 12.4R24. Rear: 16.9R30 (4WD)

Ύψος (καμπίνα): 110.1 inches

Μέγιστο βάρος: -

Μπροστινός άξονας: Triple-Link Suspension (TLS) Plus optional

Πίσω άξονας: Flange
Optional rack-and-pinion axle: 3.1 by 100.6 inches

Γείωση: negative

Σύστημα φόρτισης: alternator

Ρεύμα φόρτισης: 120

Volt μπαταρίας: -

Διάμετρος/Διαδρομή: 4.19x5.00 inches

Συμπίεση: -

Ψύξη: -

Κύλινδροι: -

Κυβισμός: 276 ci

Καύσιμο: -

Ονομαστικά RPM: 2100

Ισχύς: -

Ροπή: -

Ροπή - RPM: -

Εκπομπές: Interim Tier 4

Έλεγχος εκπομπών: exhaust gas recirculation (EGR)

Μέγιστη ισχύς: -

Σύστημα καυσίμου: high pressure common rail

Προθέρμανση: -

Συμπίεση: -

Εκκινητής: electric

Volt εκκινητή: 12

Σασί: 4x4 MFWD 4WD

Σύστημα διεύθυνσης: power

Φρένα: hydraulic wet disc

Καμπίνα: Cab standard with air-conditoning.

Διάταξη εμπλοκής διαφορικού: electro-hydraulic front and rear

Σύστημα μετάδοσης: -

Ροή αντλίας: 30 gpm

Σύστημα τελικής μετάδοσης: -

Πίσω PTO: independent

Πίσω RPM: 540/1000 (1.375)

Πίσο PTO ταχύτητας: -

Πίσω Υδραυλικό PTO: -

Μεσαίο PTO: -

Μεσαία RPM: -

Συμπλέκτης: hydraulic wet disc

RPM Κινητήρα: -

Εμπρός PTO: -

Εμπρός RPM: -

Τύπος: closed-center pressure-and-flow compensated

Πίεση: 2900 psi

Βαλβίδες: -

Συνολική ροή: -

Πίεση διεύθυνσης: -

Χωρητικότητα: -

Ροή αντλίας: 30 gpm

Ροή SVC: 26.4 gpm

Ταχύτητες: 16 forward and reverse

Τύπος: PowrQuad PLUS

Χωρητικότητα λιπαντικού: -

Ονομα: PowerQuad Plus

Συμπλέκτης: -

Κινητήρας: -

PTO (θεωρούμενο): 142 hp

Κινητήρας (μεικτό): 175 hp

Μπάρα έλξης (δοκιμασμένο): -

Κινητήρας (καθαρό): -

PTO διεύθυνσης (θεωρούμενο): -

Υδραυλικό PTO (θεωρούμενο): -