David Brown 30 τεχνικα χαρακτηριστικα

David Brown 30

Έτη κατασκευής:

1953 - 1957
David Brown 30 Παραγωγή
Παραγωγή

Κατασκευαστής: David Brown

Εργοστάσιο: -

Διανομέας: -

David Brown 30 Ζεύξη 3 Σημείων
Ζεύξη 3 Σημείων

Rear Type: -

Πίσω Ανύψωση: -

Έλεγχος: -

Πίσω ανύψωση (στα άκρα): -

Πίσω ανύψωση (σε 24''/610 χιλ.): -

Μπροστινή Ζεύξη: -

Μπροστινός ανελκυστήρας (στα άκρα): -

Μπάρα έλξης: -

David Brown 30 Εξαρτήματα
Εξαρτήματα

Ύψος (στον πίρο): -

Γωνία εκφόρτωσης: -

Γωνία επαναφοράς: -

Δύναμη προώθησης (ανύψωση): -

Ανύψωση σε πλήρες ύψος (στον πίρο): -

Ανύψωση σε πλήρες ύψος (στα 800 χιλ.): -

Τύπος φορτωτή: -

Απόσταση, εκφορτωμένος κάδος: -

Εμβέλεια στο έδαφος: -

Εμβέλεια εκφόρτωσης: -

Δύναμη προώθησης (κάδος): -

Πλάτος κάδου: -

Χρόνος ανύψωσης στο ύψος: -

Χρόνος εκφόρτωσης κάδου: -

Χρόνος κατεβάσματος: -

Χρόνος επαναφοράς: -

David Brown 30 Μπαταρία
Μπαταρία

Αριθμός: -

Ρεύμα ψυχρής εκκίνησης: -

Volt: -

Αμπερώρες: -

David Brown 30 Χωρητικότητα
Χωρητικότητα

Καύσιμο: 12.7 gal

Υδραυλικό σύστημα: -

David Brown 30 Διαστάσεις & Ελαστικά
Διαστάσεις & Ελαστικά

Ag-Εμπρός: 6.00-19

Ag-Πίσω: 11-28

Βάρος (μεταφορά): -

Μεταξόνιο: 74.8 inches

Απόσταση εμπρός: -

Ακτίνα στροφής 4WD: -

Βάρος (με έρμα): -

Μήκος: 116.5 inches

Ύψος (καπό): -

Απόσταση από το έδαφος: -

Πίσω πέλμα: -

Μπροστινό πέλμα: -

Ακτίνα στροφής 2WD: -

Πλάτος: -

Τυποποιημένα ελαστικά (ag): -

Ύψος (καμπίνα): -

Μέγιστο βάρος: -

Μπροστινός άξονας: -

Πίσω άξονας: -

David Brown 30 Ηλεκτρικά
Ηλεκτρικά

Γείωση: -

Σύστημα φόρτισης: -

Ρεύμα φόρτισης: -

Volt μπαταρίας: -

David Brown 30 Κινητήρας
Κινητήρας

Διάμετρος/Διαδρομή: 3.875x4.375 inches

Συμπίεση: 16:1

Ψύξη: -

Κύλινδροι: -

Κυβισμός: 310 ci

Καύσιμο: -

Ονομαστικά RPM: 2000

Ισχύς: 34 hp

Ροπή: -

Ροπή - RPM: -

Εκπομπές: -

Έλεγχος εκπομπών: -

Μέγιστη ισχύς: -

Σύστημα καυσίμου: -

Προθέρμανση: -

Συμπίεση: -

Εκκινητής: -

Volt εκκινητή: 12

David Brown 30 Μηχανικά
Μηχανικά

Σασί: 4x2 2WD

Σύστημα διεύθυνσης: manual

Φρένα: mechanical drum

Καμπίνα: Open operator station.

Διάταξη εμπλοκής διαφορικού: -

Σύστημα μετάδοσης: -

Ροή αντλίας: -

Σύστημα τελικής μετάδοσης: -

David Brown 30 Δυναμοδότης (PTO)
Δυναμοδότης (PTO)

Πίσω PTO: -

Πίσω RPM: 540

Πίσο PTO ταχύτητας: -

Πίσω Υδραυλικό PTO: -

Μεσαίο PTO: -

Μεσαία RPM: -

Συμπλέκτης: -

RPM Κινητήρα: 984@2400

Εμπρός PTO: -

Εμπρός RPM: -

David Brown 30 Υδραυλικά
Υδραυλικά

Τύπος: -

Πίεση: -

Βαλβίδες: -

Συνολική ροή: -

Πίεση διεύθυνσης: -

Χωρητικότητα: -

Ροή αντλίας: -

Ροή SVC: -

David Brown 30 Σύστημα μετάδοσης
Σύστημα μετάδοσης

Ταχύτητες: 6 forward and 2 reverse

Τύπος: -

Χωρητικότητα λιπαντικού: -

Ονομα: Hydraul-Shift

Συμπλέκτης: -

David Brown 30 Ισχύς
Ισχύς

Κινητήρας: 41 hp

PTO (θεωρούμενο): -

Κινητήρας (μεικτό): -

Μπάρα έλξης (δοκιμασμένο): -

Κινητήρας (καθαρό): -

PTO διεύθυνσης (θεωρούμενο): -

Υδραυλικό PTO (θεωρούμενο): -