Challenger MT665C τεχνικα χαρακτηριστικα

Κατασκευαστής: Challenger (a part of AGCO)

Εργοστάσιο: Beauvais, France

Διανομέας: -

Rear Type: III

Πίσω Ανύψωση: -

Έλεγχος: -

Πίσω ανύψωση (στα άκρα): 26,460 lbs

Πίσω ανύψωση (σε 24''/610 χιλ.): 21,336 lbs

Μπροστινή Ζεύξη: -

Μπροστινός ανελκυστήρας (στα άκρα): 11,020 lbs

Μπάρα έλξης: -

Ύψος (στον πίρο): 187 inches

Γωνία εκφόρτωσης: 55°

Γωνία επαναφοράς: -

Δύναμη προώθησης (ανύψωση): -

Ανύψωση σε πλήρες ύψος (στον πίρο): 5610 lbs

Ανύψωση σε πλήρες ύψος (στα 800 χιλ.): 4950 lbs

Τύπος φορτωτή: -

Απόσταση, εκφορτωμένος κάδος: -

Εμβέλεια στο έδαφος: -

Εμβέλεια εκφόρτωσης: -

Δύναμη προώθησης (κάδος): -

Πλάτος κάδου: -

Χρόνος ανύψωσης στο ύψος: -

Χρόνος εκφόρτωσης κάδου: -

Χρόνος κατεβάσματος: -

Χρόνος επαναφοράς: -

Αριθμός: 2

Ρεύμα ψυχρής εκκίνησης: 775

Volt: 12

Αμπερώρες: -

Καύσιμο: 159 gal

Υδραυλικό σύστημα: 26.4 gal

Ag-Εμπρός: 380/85R34

Ag-Πίσω: 480/80R46

Βάρος (μεταφορά): -

Μεταξόνιο: 122.2 inches

Απόσταση εμπρός: -

Ακτίνα στροφής 4WD: -

Βάρος (με έρμα): 29,050 lbs

Μήκος: 223.2 inches

Ύψος (καπό): -

Απόσταση από το έδαφος: 22.4 inches

Πίσω πέλμα: 58.5 to 119.5 inches

Μπροστινό πέλμα: -

Ακτίνα στροφής 2WD: -

Πλάτος: 118 inches

Τυποποιημένα ελαστικά (ag): -

Ύψος (καμπίνα): 133.1 inches

Μέγιστο βάρος: -

Μπροστινός άξονας: -

Πίσω άξονας: Bar: 4.33 by 118 inches

Γείωση: negative

Σύστημα φόρτισης: alternator

Ρεύμα φόρτισης: 240*Two 120A alternators.

Volt μπαταρίας: 12

Διάμετρος/Διαδρομή: 4.37x5.71 inches

Συμπίεση: 16.7:1

Ψύξη: -

Κύλινδροι: -

Κυβισμός: 512.6 ci

Καύσιμο: -

Ονομαστικά RPM: 2200

Ισχύς: -

Ροπή: 1033 lb-ft

Ροπή - RPM: 1500

Εκπομπές: Interim Tier 4

Έλεγχος εκπομπών: selective catalytic reduction (SCR)

Μέγιστη ισχύς: 320 hp

Σύστημα καυσίμου: electronic high-pressure common rail

Προθέρμανση: -

Συμπίεση: -

Εκκινητής: electric

Volt εκκινητή: 12

Σασί: 4x4 MFWD 4WD

Σύστημα διεύθυνσης: power

Φρένα: hydraulic wet disc

Καμπίνα: Cab standard with heat and air-conditioning. Optional heated seat, power adjustable mirrors, and automatic temperature control.

Διάταξη εμπλοκής διαφορικού: electro-hydraulic front and rear

Σύστημα μετάδοσης: continuously variable transmission

Ροή αντλίας: -

Σύστημα τελικής μετάδοσης: planetary

Πίσω PTO: independent

Πίσω RPM: 1000E/1000 (1.75)

Πίσο PTO ταχύτητας: -

Πίσω Υδραυλικό PTO: -

Μεσαίο PTO: -

Μεσαία RPM: -

Συμπλέκτης: electro-hydraulic

RPM Κινητήρα: -

Εμπρός PTO: independent*Optional

Εμπρός RPM: 1000 (1.375)

Τύπος: closed center load sensing

Πίεση: 2,901 psi

Βαλβίδες: 4 to 6

Συνολική ροή: 46.2 gpm

Πίεση διεύθυνσης: -

Χωρητικότητα: -

Ροή αντλίας: -

Ροή SVC: -

Ταχύτητες: infinite forward and reverse

Τύπος: continuously variable transmission

Χωρητικότητα λιπαντικού: 70.8 qts

Ονομα: Techstar CVT

Συμπλέκτης: -

Κινητήρας: -

PTO (θεωρούμενο): 250 hp

Κινητήρας (μεικτό): -

Μπάρα έλξης (δοκιμασμένο): 218.5 hp

Κινητήρας (καθαρό): -

PTO διεύθυνσης (θεωρούμενο): -

Υδραυλικό PTO (θεωρούμενο): -