CaseIH Magnum 315 τεχνικα χαρακτηριστικα

Κατασκευαστής: CaseIH

Εργοστάσιο: Racine, Wisconsin, USA

Διανομέας: -

Rear Type: 3/3N

Πίσω Ανύψωση: -

Έλεγχος: -

Πίσω ανύψωση (στα άκρα): -

Πίσω ανύψωση (σε 24''/610 χιλ.): 2800 lbs

Μπροστινή Ζεύξη: -

Μπροστινός ανελκυστήρας (στα άκρα): -

Μπάρα έλξης: -

Ύψος (στον πίρο): -

Γωνία εκφόρτωσης: -

Γωνία επαναφοράς: -

Δύναμη προώθησης (ανύψωση): -

Ανύψωση σε πλήρες ύψος (στον πίρο): -

Ανύψωση σε πλήρες ύψος (στα 800 χιλ.): -

Τύπος φορτωτή: -

Απόσταση, εκφορτωμένος κάδος: -

Εμβέλεια στο έδαφος: -

Εμβέλεια εκφόρτωσης: -

Δύναμη προώθησης (κάδος): -

Πλάτος κάδου: -

Χρόνος ανύψωσης στο ύψος: -

Χρόνος εκφόρτωσης κάδου: -

Χρόνος κατεβάσματος: -

Χρόνος επαναφοράς: -

Αριθμός: 2

Ρεύμα ψυχρής εκκίνησης: -

Volt: 12

Αμπερώρες: -

Καύσιμο: 168 gal

Υδραυλικό σύστημα: -

Ag-Εμπρός: -

Ag-Πίσω: -

Βάρος (μεταφορά): -

Μεταξόνιο: 120 inches

Απόσταση εμπρός: -

Ακτίνα στροφής 4WD: -

Βάρος (με έρμα): -

Μήκος: 253.1 inches

Ύψος (καπό): -

Απόσταση από το έδαφος: -

Πίσω πέλμα: 57.9 to 90.3 inches

Μπροστινό πέλμα: 60 to 88 inches

Ακτίνα στροφής 2WD: -

Πλάτος: -

Τυποποιημένα ελαστικά (ag): Front: 8x16. Rear: 14.9-24

Ύψος (καμπίνα): 92.7 inches

Μέγιστο βάρος: -

Μπροστινός άξονας: -

Πίσω άξονας: -

Γείωση: negative

Σύστημα φόρτισης: alternator

Ρεύμα φόρτισης: 200

Volt μπαταρίας: 12

Διάμετρος/Διαδρομή: 3.70x4.21 inches

Συμπίεση: -

Ψύξη: -

Κύλινδροι: -

Κυβισμός: 136 ci

Καύσιμο: -

Ονομαστικά RPM: 2000

Ισχύς: -

Ροπή: -

Ροπή - RPM: -

Εκπομπές: Tier IV

Έλεγχος εκπομπών: exhaust-gas recirculation with diesel particulate filter

Μέγιστη ισχύς: -

Σύστημα καυσίμου: electronic high-pressure common rail direct injection

Προθέρμανση: -

Συμπίεση: -

Εκκινητής: electric

Volt εκκινητή: 12

Σασί: 4x4 MFWD 4WD

Σύστημα διεύθυνσης: power

Φρένα: -

Καμπίνα: Magnum Surveyor cab standard. Optional cab suspension.

Διάταξη εμπλοκής διαφορικού: -

Σύστημα μετάδοσης: Continuously Variable Transmission (CVT)

Ροή αντλίας: -

Σύστημα τελικής μετάδοσης: -

Πίσω PTO: independent

Πίσω RPM: 1000 (1-3/4)

Πίσο PTO ταχύτητας: -

Πίσω Υδραυλικό PTO: -

Μεσαίο PTO: -

Μεσαία RPM: -

Συμπλέκτης: -

RPM Κινητήρα: -

Εμπρός PTO: -

Εμπρός RPM: -

Τύπος: pressure-flow compensating

Πίεση: -

Βαλβίδες: -

Συνολική ροή: 44 gpm

Πίεση διεύθυνσης: -

Χωρητικότητα: -

Ροή αντλίας: -

Ροή SVC: -

Ταχύτητες: 19 forward and 4 reverse

Τύπος: CVT

Χωρητικότητα λιπαντικού: -

Ονομα: -

Συμπλέκτης: -

Κινητήρας: -

PTO (θεωρούμενο): 265 hp

Κινητήρας (μεικτό): 312 hp

Μπάρα έλξης (δοκιμασμένο): 231.39 hp

Κινητήρας (καθαρό): -

PTO διεύθυνσης (θεωρούμενο): -

Υδραυλικό PTO (θεωρούμενο): -